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ラングラーとトッポBJを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  ラングラー   三菱  トッポBJ
VS
55万円1998万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 8000円75万円
トッポBJの相場表を見る
1327 中古車掲載台数 22
  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD アンヴィル バックカメラ ストラーダブルートゥースナビ 4WD 四駆 クルーズコントロール ETC FRPトップ サイドカメラ マットブラックホイール オフロードレタータイヤ 本革巻きハンドル

    本体価格
    199.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 弊社デモカ- MC後モデル オ-トハイビ-ムLEDライト 革シ-ト 純正ナビ サブウ-ハ-付アルパインスピ-カ- ACC BSM 前面衝突警報 F/Rカメラ ヒルディセントコントロ-ル 純正18AW

    本体価格
    688万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド アルティチュード 4WD 認定中古車 特別限定車300台 ワンオーナー 前席シートヒーター BFグッドリッチマッドテレーンタイヤ 社外17インチAW 後席社外リクライニングキット ETC オートライト

    本体価格
    298万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 純正オーディオ ETC ドライブレコーダー サイドカメラ クルーズコントロール 17インチアルミ 金属バンパー ヒッチメンバー 電動ウインチ タイミングチェーン

    本体価格
    110万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD ユーザー買取車両・カロッツェリアナビ・地デジTV・バックカメラ・Bluetoothオーディオ・サイドカメラ・キーレス・純正16インチアルミ・背面タイヤ・フォグランプ

    本体価格
    179.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ ローンチ エディション  4WD MC後/弊社顧客1オーナー/黒レザー/ナビ/ETC

    本体価格
    698万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD ユーザー様下取車 認定中古車保証1年無償付帯 U-CONNECTナビ ETC2.0 フルセグ フルレザー 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    525万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD LEDヘッドライト/前後Pセンサー&Bカメラ

    本体価格
    568万円

  • ジープ ラングラー ルビコン 4WD マニュアル・ソフトトップ・社外AW・内装レッド

    本体価格
    328万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD SAHARAロゴ入り黒革シート シートヒーター クルーズコントロール メモリナビ バック/サイドカメラ フルセグ Bluetooth接続 オートライト 純正18インチアルミホイール ETC車載器

    本体価格
    252.6万円

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    15万円

  • 三菱 トッポBJ 660 S 5速MT パワーウインドウ

    本体価格
    19.8万円

関東
486
479.3万円
関西
206
439.7万円
東海
261
421.6万円
北海道
81
397.5万円
九州
99
407.9万円
東北
42
470.3万円
北陸・甲信越
61
461.9万円
中国
65
472.5万円
四国
26
531.4万円
地域別台数
関東
5
24.5万円
関西
2
10.3万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
3
24.6万円
東北
2
28.5万円
北陸・甲信越
2
36.6万円
中国
5
22万円
四国
3
45.9万円

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ラングラーとトッポBJのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   三菱  トッポBJ
459万円1030万円 新車時価格 79.8万円150.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1740  他
1995~3604 排気量(cc) 657~659
272~284 最高出力(馬力) 50~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

車高を高めてスペース効率を向上

軽自動車の新規格対応へのフルモデルチェンジを機に、全高1695mmの本格的なトールボーイスタイルを採用し、車名もミニカトッポからトッポBJへと変更された。ボディバリエーションも商用モデルが廃止されて5ドアハッチのみに。高い車高が生み出す室内は広く、また広いガラスエリアの採用で視界も良好。エンジンは直3SOHCリーンバーンMVVと直4DOHCターボの2種類。どちらも5MT/4AT、FF/4WDが選べる。サスペンションはミニカと共通でフロントがストラット、リアが3リンクコイルとなる。ABSはオプションだが、運転席エアバッグは全車標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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