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ラングラーとトッポBJを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  ラングラー   三菱  トッポBJ
VS
55万円1998万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 8000円75万円
トッポBJの相場表を見る
1245 中古車掲載台数 19
  • ジープ ラングラー スポーツ 3ヶ月保証付 リフトアップ ハードトップ フロント・サイドカメラ 2014年登録車 中古並行 オートチェック済み

    本体価格
    225万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド リミテッドEDITION with サンライダー FLIP TOP for ハードトップ 4WD 限定車 認定中古車 ワンオーナー 禁煙車 ハードトップ有 スティンググレー ドラレコ レーダー 地デジ カープレイ アンドロイドオート 黒レザー シートヒーター ステアリングヒーター バックカメラ

    本体価格
    580.5万円

  • ジープ ラングラー 80th アニバーサリー エディション 4WD 認定中古車保証 4WD LEDヘッドライト フロントフォグ リアフォグ 純正ナビ ETC2.0 バックカメラ サイドカメラ フロントカメラ レザーシート シートヒーター ステアリングヒーター アップルカープレイ

    本体価格
    518万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD ワンオーナー 黒革シート 前後ドラレコ

    本体価格
    469万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 認定中古車保証付 整備付 2000CCターボ LEDヘッドライト 純正ナビ バックカメラ ETC2.0 ACC搭載 純正18インチアルミホイール レザーシート シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    468万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 後期型 社外ナビ フルセグ Bluetoothオーディオ サイド・バックカメラ ETC 前後ドラレコ 音楽録音 ディスク再生 クルーズコントロール キーレス 18インチアルミ オートライト レギュラーガソリン車

    本体価格
    206万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD 

    本体価格
    538万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド リミテッドEDITION with サンライダー FLIP TOP for ハードトップ 4WD ワンオーナー

    本体価格
    700万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト 黒革 TVチューナー AppleCarPlay バックカメラ サイドカメラ Bluetooth ETC 認定中古車

    本体価格
    498万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD ALPINE製ナビ リアカメラ サイドカメラ クルーズコントロール フルセグTV Bluetooth CD/DVD再生 ETC 社外LEDヘッドライトバルブ 純正18インチAW ヒルアシスト 純正フロアマット

    本体価格
    252.2万円

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  • 三菱 トッポBJ 660 R エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
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  • 三菱 トッポBJ 660 R 4WD インタークーラーターボ

    本体価格
    59.8万円

関東
469
477.3万円
関西
184
428.9万円
東海
247
430.5万円
北海道
76
403万円
九州
94
403.3万円
東北
33
467.3万円
北陸・甲信越
59
478.4万円
中国
58
483万円
四国
25
506.5万円
地域別台数
関東
5
17.7万円
関西
3
15.1万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
18.9万円
東北
2
28.5万円
北陸・甲信越
1
59.8万円
中国
4
20.3万円
四国
2
65万円

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ラングラーとトッポBJのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   三菱  トッポBJ
459万円1030万円 新車時価格 79.8万円150.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1740  他
1995~3604 排気量(cc) 657~659
272~284 最高出力(馬力) 50~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

車高を高めてスペース効率を向上

軽自動車の新規格対応へのフルモデルチェンジを機に、全高1695mmの本格的なトールボーイスタイルを採用し、車名もミニカトッポからトッポBJへと変更された。ボディバリエーションも商用モデルが廃止されて5ドアハッチのみに。高い車高が生み出す室内は広く、また広いガラスエリアの採用で視界も良好。エンジンは直3SOHCリーンバーンMVVと直4DOHCターボの2種類。どちらも5MT/4AT、FF/4WDが選べる。サスペンションはミニカと共通でフロントがストラット、リアが3リンクコイルとなる。ABSはオプションだが、運転席エアバッグは全車標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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