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ラングラーと720Sを比較! - みんなの比較車種

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ラングラーと720Sの中古車情報を比較する

ジープ  ラングラー   マクラーレン  720S
VS
668円1810万円
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中古車相場 2100万円2800万円
720Sの相場表を見る
1055 中古車掲載台数 26
  • ジープ ラングラー 80th アニバーサリー エディション 4WD 認定中古車 80周年記念モデル 国内限定100台 ブラインドスポットモニター アダプティブクルーズコントロール シートヒーター ハンドルヒーター 80TH特別デザインアルミホイール 禁煙車

    本体価格
    415万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 

    本体価格
    560万円

  • ジープ ラングラー サハラ ハードトップ 4WD 社外LEDヘッドライト 社外フォグランプ ETC

    本体価格
    123万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 後期現行モデル 12.3インチモニター 革シート シートヒーター AppleCarPlay Bluetooth LEDライト ドラレコ付インナーミラー アダプティブクルーズコントロール バックカメラ ワンオーナー 認定中古車保証

    本体価格
    639.7万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD Uconnectナビ フルセグTV フロント/サイド/バックカメラ AppleCarPlay AndroidAuto 本革シート シートヒーター アルパイン製プレミアムスピーカー ACC 前面衝突警報 ブラインドスポットモニター 禁煙車

    本体価格
    542.1万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 社外ナビ&TV&フルセグ 社外バンパー

    本体価格
    165万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 電動サイドSTEP/社外4本出マフラ-/PRO COMP/リフトUP/Rugged Ridgeバンパ-/社外グリル/社外フェンダ-/LEDバ-/LEDヘッドライト/社外給油口カバ-/社外ナビ/前横後カメラ/黒革調シ-トカバ-/社外グラブバ-/社外ウ-ファ-

    本体価格
    295万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4xe 4WD 認定中古車 弊社試乗車 禁煙車 ディーラー車 レザーシート AppleCarPlay ナビ付 ETC2.0 アルミホイール シートヒーター ヒーテッドステアリングホイール クロカン ACC機能 PHEV 左ハンドル

    本体価格
    758万円

  • ジープ ラングラー ルビコン 4WD 1オーナー 限定98台 前後ドラレコ Apple car play ルビコン専用レザーシート D記録簿

    本体価格
    548万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 社外ナビ/クルーズコントロール/ETC/純正アルミホイール/ヒルディセントコントロール/サイドカメラ/ステアリングリモコン/パワステ/

    本体価格
    248.7万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
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    応談

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    本体価格
    2800万円

関東
400
485.1万円
関西
166
441万円
東海
203
408.3万円
北海道
68
374.5万円
九州
60
409.8万円
東北
34
419.6万円
北陸・甲信越
53
447.4万円
中国
48
435万円
四国
23
448.6万円
地域別台数
関東
6
2449.2万円
関西
5
2500万円
東海
6
2381.2万円
北海道
1
---
九州
3
2362.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
2440万円
四国
3
2303.3万円

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ラングラーと720Sのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   マクラーレン  720S
459万円1030万円 新車時価格 3338.3万円3706.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4543×2059×1196
1995~3604 排気量(cc) 3994
272~284 最高出力(馬力) 720
4WD 駆動方式 MR
4名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

スーパーシリーズに用意されたクーペモデル

マクラーレンの中核をなすスーパーシリーズに属するスーパーカー。軽量、屈強、高速、すべてを兼ね備え、さらに充実の機能も装備されている。エクステリアは、ホホジロザメにインスピレーションを得たデザインで、流線を描く美しさとどう猛さが兼ね備えられた。マクラーレンP1で初採用されたオールカーボン構造を採用。ルーフもカーボン化されている。前方に跳ね上がるディへドラルドアは、乗員の乗り降りをさりげなくエレガントに演出。エンジンは、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する4L V8ツインターボで、7速シームレスギアが組み合わされる。これらにより、最高時速341km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現している。(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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