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ラングラーとミニエースマンを比較! - みんなの比較車種

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ラングラーとミニエースマンの中古車情報を比較する

ジープ  ラングラー   ミニ  ミニエースマン
VS
65万円1643万円
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中古車相場 438万円589.5万円
ミニエースマンの相場表を見る
1320 中古車掲載台数 20
  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 認定中古車 ワンオーナー レザーシート

    本体価格
    609万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 1オ-ナ-LEDヘッドALPINEレザ-シ-ト純正ナビ

    本体価格
    522.7万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ウイリス 4WD ワンオーナーブロックタイヤ装着

    本体価格
    438万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 1オ-ナCarplayレザ-ACCハンドルシ-トヒ-タ-

    本体価格
    657.7万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD ルーフトップテント/ウォーニング装着

    本体価格
    555万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 9型ナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    194.6万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 2024モデル LED カープレイ 衝突軽減B

    本体価格
    677万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD ワンオーナー車・ナビ・地デジ・ETC2.0

    本体価格
    698万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4xe 4WD プラグインハイブリッド

    本体価格
    698万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 認定中古車 ワンオーナー シートヒーター

    本体価格
    639万円

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  • ミニ ミニエースマン E 正規認定中古車 保証整備付 自社管理車両

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    469万円

  • ミニ ミニエースマン E 

    本体価格
    448万円

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    本体価格
    489万円

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    489.8万円

  • ミニ ミニエースマン SE フェイバードTRM・18AW

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    499.8万円

  • ミニ ミニエースマン SE 認定保証2年全周囲カメラPアシストHUD18W

    本体価格
    484.9万円

  • ミニ ミニエースマン E 1オーナー HUD ACC LED AW ナビ禁煙さ

    本体価格
    448万円

関東
491
493万円
関西
237
490.6万円
東海
253
451.9万円
北海道
78
442.8万円
九州
97
451.1万円
東北
54
492.6万円
北陸・甲信越
43
412.2万円
中国
52
517万円
四国
15
480.7万円
地域別台数
関東
9
468.4万円
関西
1
504万円
東海
3
488.7万円
北海道
0
---
九州
4
507.2万円
東北
2
448万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
469.8万円
四国
0
---

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ラングラーとミニエースマンのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   ミニ  ミニエースマン
459万円1030万円 新車時価格 491万円556万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4080×1755×1515
1995~3604 排気量(cc) ---
272~284 最高出力(馬力) 184~218
4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

ミニ新世代第3弾となったクロスオーバーEV

「ミニエースマン」は全く新しい電気自動車専用のクロスオーバーであり、MINIの新世代モデルの第3弾となる。洗練されたデザインと拡張可能なラゲージスペース、広い車内を実現し、都市生活に最適なコンパクトなSUVとしてつくられている。LEDマトリックスヘッドライトや先進の運転支援機能を搭載し、安全性と快適性を向上させている。インテリアは完全にデジタル化され、直感的な操作が可能な大型の円形有機ELディスプレイをインパネ中央に採用。AI技術を活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントによって、音声操作も簡単に行える。ダッシュボードには布地のような新たな素材を使用し、リサイクル素材を多数採用するなど、持続可能性にも配慮したモデルである。(2024.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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