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ラングラーとヌエラを比較! - みんなの比較車種

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ラングラーとヌエラの中古車情報を比較する

ジープ  ラングラー   光岡自動車  ヌエラ
VS
55.8万円1643万円
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中古車相場 30万円218万円
ヌエラの相場表を見る
1332 中古車掲載台数 13
  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD サイドカメラ クルコン 17AW 禁煙車

    本体価格
    184万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD BESTOPサンライダー黒革ナビ地デジBカメラ

    本体価格
    509.9万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD ルーフキャリア LEDヘッドライト クルコン

    本体価格
    254.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 登録済未使用車12.3インチ ACC Bカメラ ETC

    本体価格
    665.4万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 登録済未使用車24年モデルシートヒーター

    本体価格
    675.4万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD 純正ナビ ドラレコ クルコン 衝突軽減 BSM

    本体価格
    546.9万円

  • ジープ ラングラー サハラ ハードトップ 4WD G16AWBFタイヤKO2ベージュインテリア整備付

    本体価格
    119万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4xe 4WD 1オーナー プラグインハイブリッド 禁煙

    本体価格
    630.9万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 純正カラーアンヴィル ナビTVバックカメラ

    本体価格
    352万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 黒革 衝突軽減B ACC ドラレコ ナビTV Bカメ

    本体価格
    552.8万円

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    本体価格
    218万円

  • 光岡自動車 ヌエラ 2.4 24LX サンルーフ シートヒーター ETC HID

    本体価格
    30万円

  • 光岡自動車 ヌエラ 2.4 24LX 

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    158万円

  • 光岡自動車 ヌエラ 2.4 24LX キーレス・純正アルミ・ハーフレザーシート

    本体価格
    129万円

  • 光岡自動車 ヌエラ 2.0 20LX K20エンジン ガンメタ塗装

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    110万円

  • 光岡自動車 ヌエラ 2.0 20LX 本革ステアリング ハーフレザーS 純正ナビ

    本体価格
    188万円

関東
493
488.4万円
関西
234
480.5万円
東海
262
447.7万円
北海道
77
428.9万円
九州
94
447.7万円
東北
52
484.9万円
北陸・甲信越
48
407.7万円
中国
56
495.3万円
四国
16
488万円
地域別台数
関東
3
146.7万円
関西
0
---
東海
5
94.7万円
北海道
2
62.5万円
九州
1
129万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
158万円
中国
1
85万円
四国
0
---

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ラングラーとヌエラのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   光岡自動車  ヌエラ
459万円1030万円 新車時価格 262.3万円365.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1760×1450  他
1995~3604 排気量(cc) 1998~2354
272~284 最高出力(馬力) 152~200
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~13.8km/L

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

流麗なスタイルはプチフォーマルがテーマ

2003(H11)年の東京モーターショーに参考出品したモデルを市販化した。ホンダのアコードをベースにフロントとリアを大幅にモディファイしている。フロントには丸目4灯のヘッドライトと大型の縦型グリルを装着している。前後のバンパーにはメッキパーツを装着し、ラグジュアリィ感を増している。メカニズム系はアコードそのままで、2L、2.4Lの直4のi-VTECエンジンを搭載し、5ATが組み合わされる。駆動方式はFFと2Lのみ4WDも選べる。(2004.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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