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ラングラーとダットサンを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  ラングラー   日産  ダットサン
VS
55万円1998万円
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中古車相場 48.9万円280万円
ダットサンの相場表を見る
1337 中古車掲載台数 97
  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 

    本体価格
    308万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 2.0L 4WD ワンオーナー 電動サイドステップ ドライブレコーダー レザーシート カープレイ LEDヘッドライト アダプティブクルーズコントロール TV FSBカメラ

    本体価格
    546.4万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 左ハンドル 新車並行 KMC20インチ 2024グリル 5cmオーパーフェンダー 37インチGLADIATORタイヤ リフトアップ BES-TOPサンライダー FLOWMASTERマフラー USテール USバンパー

    本体価格
    580万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD アルパインディスプレイオーディオ

    本体価格
    228万円

  • ジープ ラングラー Unlimited Sahara 2.0 認定中古車/12ヶ月保証/ワンオーナー/顧客下取り/ステアリングヒーター/革シート/シートヒーター/純正ナビ/バックカメラ/ETC/carplay/LEDライト

    本体価格
    559万円

  • ジープ ラングラー ルビコン 4WD 認定中古車 レギュラー対応3.6 8速AT 前後ドラレコ 純正ナビTV ETC アルパインサウンド ヒーター付きレザーシート ロックトラック4×4 フロントスウェイバーディスコネクトシステム 後カメラ 17inAW

    本体価格
    574.4万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 認定中古車 弊社元管理車両 新車保証継承 純正メモリーナビ Applecarplay・Androidauto対応Uコネクト  アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター バックカメラ ETC シートヒーター

    本体価格
    615.5万円

  • ジープ ラングラー スポーツ ソフトトップ 4WD スペシャルエディション ショートバンパー リフトアップ 社外LEDヘッドライト 背面タイヤ 1ナンバー変更 レザー調シートカバー ヒッチメンバー カロッツェリアオーディオ オーバーフェンダー ETC

    本体価格
    154.9万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD 認定中古車  新車保証付き 弊社元試乗車 アップルカープレイ対応 Bluetoothオーディオ 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ 前後障害物センサー

    本体価格
    839万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 認定中古車保証 整備付 純正ナビゲーションシステム Apple Carplay レザーシート シートヒーター ステアリングヒーター フロントカメラ サイドカメラ バックカメラ アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    503万円

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    95万円

関東
492
476.9万円
関西
206
439.8万円
東海
263
420.3万円
北海道
82
401.1万円
九州
100
407万円
東北
42
470.2万円
北陸・甲信越
59
472.7万円
中国
66
475.4万円
四国
27
537.8万円
地域別台数
関東
36
230.1万円
関西
9
147.3万円
東海
22
145.6万円
北海道
2
108.8万円
九州
17
165.5万円
東北
1
278万円
北陸・甲信越
3
94.6万円
中国
2
360万円
四国
5
146.6万円

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ラングラーとダットサンのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   日産  ダットサン
459万円1030万円 新車時価格 105.8万円274.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1690×1620  他
1995~3604 排気量(cc) 1998~3153
272~284 最高出力(馬力) 85~150
4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、5名 乗車定員 2名、3名、4名、5名、6名
--- 10.15モード燃費 8.5~10.4km/L

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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