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ラングラーとデュアリスを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  ラングラー   日産  デュアリス
VS
55万円1768万円
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中古車相場 22.8万円104.8万円
デュアリスの相場表を見る
1294 中古車掲載台数 101
  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD クルコンサイドカメラETC純アルミホイール

    本体価格
    397.7万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ビキニ エディション 4WD 限定80台 認定中古車 黒革 2.0L

    本体価格
    568万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ ローンチ エディション 4WD 禁煙 JL36 純正ナビ 黒革 シートヒーター A

    本体価格
    494.6万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 認定中古車 前後ドラレコ ETC 禁煙

    本体価格
    468.5万円

  • ジープ ラングラー サハラ 4WD リフトアップ ヒットメンバー 社外ナビ

    本体価格
    248万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ビキニ エディション 4WD 80台限定 夏冬付 1オーナー ALPINEサウンド

    本体価格
    555.5万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD ワンオーナー クルコン サイドカメラ

    本体価格
    324.2万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 

    本体価格
    358万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD カスタムPKG 1オーナー 禁煙車

    本体価格
    425万円

  • ジープ ラングラー スポーツ ソフトトップ 4WD アルミホイール ETC

    本体価格
    100万円

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    本体価格
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    33万円

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    本体価格
    44万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G ETC/ナビ/CD/DVD/TV/ガラスルーフ/電格M

    本体価格
    22.8万円

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    本体価格
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    35万円

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    本体価格
    29万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD 純正ナビTV Bカメラ  ETC Bluetooth対応

    本体価格
    86.3万円

関東
471
510.8万円
関西
228
489.3万円
東海
247
457.6万円
北海道
83
445.9万円
九州
105
462.6万円
東北
53
479.2万円
北陸・甲信越
44
449.4万円
中国
45
457万円
四国
18
524.1万円
地域別台数
関東
31
53.5万円
関西
7
44.9万円
東海
9
50.9万円
北海道
23
55.8万円
九州
5
41.1万円
東北
14
52万円
北陸・甲信越
7
53.1万円
中国
3
35.9万円
四国
2
37.4万円

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ラングラーとデュアリスのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   日産  デュアリス
459万円1030万円 新車時価格 195.3万円277.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4315×1780×1615  他
1995~3604 排気量(cc) 1997
272~284 最高出力(馬力) 137
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.2~15km/L

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

欧州で鍛えられたクロスオーバーモデル

日産が欧州市場を意識し、プラットフォーム以外を英国で開発、生産するCセグメントモデル。SUVとコンパクトハッチのクロスオーバーモデルで、SUVの見晴らしの良さやスタイリング、ハッチバックの軽快さや取り回しの良さを兼ね備える。外観はボディ下部を黒で処理した力強いSUV的スタイリング。内装も黒を基調とし、コックピットをイメージしたスポーティな仕上がり。シティユースをメインとし、2WDモデルがメインとなる。優れた空力のボディは、リア回りを中心に剛性を徹底的に強化。レースで有名なザックス社と共同開発したショックアブソーバー、700パターンから最適な変速を選ぶ新開発CVTなどを採用、走りも鍛えられている。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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