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ラングラーとシビリアンを比較! - みんなの比較車種

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ラングラーとシビリアンの中古車情報を比較する

ジープ  ラングラー   日産  シビリアン
VS
55万円1768万円
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中古車相場 128万円600万円
シビリアンの相場表を見る
1309 中古車掲載台数 66
  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD リフトアップ 18AW

    本体価格
    379.8万円

  • ジープ ラングラー ルビコン 4WD 3ドア/認定中古車/黒レザー/ナビ/TV

    本体価格
    548万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD ナビB・SカメラフルセグBluetoothクルコン

    本体価格
    347.7万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 

    本体価格
    318万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 黒革 社外ナビ フルセグTV ALPINEオ-ディオ

    本体価格
    323.9万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD 認定中古車 Carplay 地デジ 黒革シート

    本体価格
    575.5万円

  • ジープ ラングラー ルビコン 4WD 専用AW / 専用刺繍 / アダクティブルC

    本体価格
    628.9万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD LEDライトBカメラレザ-シ-ト&ヒ-タCarPlay

    本体価格
    677.7万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 1年認定中古車保証付帯 ワンオーナー

    本体価格
    609万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド アルティチュード 4WD 限定車 リアシートリクライニングKit

    本体価格
    298万円

ピックアップ中古車
  • 日産 シビリアン 25人乗り 25人乗り オートドア 5速マニュアル

    本体価格
    299.9万円

  • 日産 シビリアン 幼児バス 3+39/1.5人乗り 

    本体価格
    178万円

  • 日産 シビリアン キャンピング 

    本体価格
    473万円

  • 日産 シビリアン 幼児バス 3+39人乗/ヒーター・クーラー

    本体価格
    応談

  • 日産 シビリアン ロング リフト付き 自動ドア 

    本体価格
    358万円

  • 日産 シビリアン レクビィ シエスタ ツインサブ FFヒーター ルーフベント

    本体価格
    316万円

  • 日産 シビリアン 29人乗り・自動ドア・5MT・マイクロバス 

    本体価格
    379.5万円

  • 日産 シビリアン 幼児バス 3+39/1.5人乗り 

    本体価格
    168万円

  • 日産 シビリアン バス キャンピング サイドオーニング

    本体価格
    420万円

  • 日産 シビリアン 自動ドア ディーゼル 

    本体価格
    298万円

関東
472
513.5万円
関西
228
483.8万円
東海
257
461.4万円
北海道
84
441.6万円
九州
107
465万円
東北
53
479.6万円
北陸・甲信越
45
456.3万円
中国
44
449.9万円
四国
19
529.3万円
地域別台数
関東
12
300.9万円
関西
12
226.5万円
東海
18
250.7万円
北海道
4
319.2万円
九州
8
294.4万円
東北
3
364.4万円
北陸・甲信越
2
336.5万円
中国
5
356万円
四国
2
148万円

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ラングラーとシビリアンのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   日産  シビリアン
459万円1030万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~3604 排気量(cc) ---
272~284 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
4名、5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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