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ラングラーとブルーバードバンを比較! - みんなの比較車種

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ラングラーとブルーバードバンの中古車情報を比較する

ジープ  ラングラー   日産  ブルーバードバン
VS
64.8万円1810万円
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中古車相場 275万円278万円
ブルーバードバンの相場表を見る
1067 中古車掲載台数 2
  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン リミテッドED  with サンライダー FLIP TOP for Hardtop 4WD 全国限定400台 LEDライト ACC 純正ナビ12.3インチ 本革シート Bluetooth Apple Carplay対応

    本体価格
    740万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 後期型/CD・DVD/サイドカメラ/ETC/クルーズコントロール/ヒルディセントコントロール/パートタイム4WD/オートエアコン/電動調整ドアミラー/パドルシフト/キーレスキー/サイドステップ

    本体価格
    226.1万円

  • ジープ ラングラー スポーツ ソフトトップ 4WD 後期モデル リフトアップ ミッキトンプソンAW LEDヘッド 社外前後バンパー テールガード

    本体価格
    158万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン ハードロック 4WD ナビ アルミホイール

    本体価格
    268万円

  • ジープ ラングラー ルビコン392 V8 新並 1オナ スカイトップ 純正可変マフラー アップルカープレイ アダプティブクルーズコントロールwithストップ ファクトリー2インチリフトアップ FOXアルミダンパー シートヒーター 前方衝突警報&衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    応談

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 

    本体価格
    429.9万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD カロッツェリアナビ バックカメラ クルーズコントロール フルセグTV bluetooth接続 純正17インチAW 1オーナー オートエアコン ETC 禁煙

    本体価格
    199.5万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 全塗装オレンジ RoughCountry 4inリフトキット TRCフェンダー SMITTYBILT XRCバンパー FUEL COVERT20in NITTOトレイルグラップラー37x12.50

    本体価格
    227万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン ハードロック 4WD 17インチ純正ブラックホイール+オールテレーンタイヤ・ヒッチメンバー・ロックレール・フードパワードーム・トゥルロックディファレンシャル・スウェイバーディスコネクトシステム

    本体価格
    298万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD ワンオーナー・認定中古車・LEDヘッドライト・純正アルミ・バックカメラ・ETC・スマートキー・オートライト・アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    396万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ブルーバードバン 510ブルーバード バン 

    本体価格
    275万円

  • 日産 ブルーバードバン フロント車高調 FCRキャブレター ホシノインパル14インチ

    本体価格
    278万円

関東
393
465.6万円
関西
167
438.9万円
東海
198
420.4万円
北海道
68
359.8万円
九州
69
399.5万円
東北
32
435.9万円
北陸・甲信越
57
453.7万円
中国
53
478.4万円
四国
30
468.5万円
地域別台数
関東
1
278万円
関西
0
---
東海
1
275万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ラングラーとブルーバードバンのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   日産  ブルーバードバン
459万円1030万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~3604 排気量(cc) ---
272~284 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
4名、5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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