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ラングラーとグロリア 2ドアハードトップを比較! - みんなの比較車種

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ラングラーとグロリア 2ドアハードトップの中古車情報を比較する

ジープ  ラングラー   日産  グロリア 2ドアハードトップ
VS
55万円1998万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 ---
グロリア 2ドアハードトップの相場表を見る
1193 中古車掲載台数 1
  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD ROUGHCOUNTRY2.5インチリフトアップBFグッドリッチ33X12.50R17マッドタイヤXO-SERIESアルミホイール背面タイヤUconnectナビフルセグTVBluetooth

    本体価格
    443.5万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD JLラングラー用18インチホイール カロッツェリア2DINナビ バックカメラ Bluetooth接続 CD DVD スペアタイヤカバー

    本体価格
    228万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 認定中古車保証1年無償付帯 ApplecarPlay AndroidAuto Bluetoothオーディオ アルパイン製サブウーファー フルレザー シートヒーター BSM 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    525万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド アイランダー 4WD 100台限定車 Tikiカバー 純正ナビ Bカメラ LEDヘッドライト ブラインドスポットモニター リヤクロスパスディクション ParkSenseフロント・リアパークアシスト ホワイトハードトップ 純正17インチAW

    本体価格
    418.2万円

  • ジープ ラングラー スポーツ 4WD 認定中古車保証1年付 4WD

    本体価格
    383万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD ワンオーナー 弊社ユーザー様下取車 認定中古車保証1年無償付帯

    本体価格
    507万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン リーコン 4WD 認定中古車保証1年無償付帯

    本体価格
    569万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD ワンオーナー禁煙車 認定中古車 アップルカープレー前面衝突警報 ブラインドスポットモニター ETC2.0 シートヒーター ハンドルヒーター

    本体価格
    685.5万円

  • ジープ ラングラー サハラ ハードトップ 4WD 走行距離88084km 純正オリジナル車 ホワイトレタータイヤ

    本体価格
    138万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD AppleCarPlay ALPINEスピーカー レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター クリアランスソナー 革シート シートヒーター フロント・サイド・バックカメラ AC100V

    本体価格
    357万円

ピックアップ中古車
  • 日産 グロリア 2ドアハードトップ SGL-E MT 

    本体価格
    応談

関東
453
473.3万円
関西
179
430.8万円
東海
231
428.1万円
北海道
71
410.2万円
九州
85
391万円
東北
36
468.9万円
北陸・甲信越
53
460万円
中国
58
485.8万円
四国
27
495.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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グロリア 2ドアハードトップの中古車を探す

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ラングラーとグロリア 2ドアハードトップのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   日産  グロリア 2ドアハードトップ
459万円1030万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~3604 排気量(cc) ---
272~284 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
4名、5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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