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ラングラーとセドリック 2ドアハードトップを比較! - みんなの比較車種

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ラングラーとセドリック 2ドアハードトップの中古車情報を比較する

ジープ  ラングラー   日産  セドリック 2ドアハードトップ
VS
55万円1998万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 850万円
セドリック 2ドアハードトップの相場表を見る
1193 中古車掲載台数 2
  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 外品ナビ DVD ETC バックモニター サイドモニター

    本体価格
    278万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD ETC オーディオ サイドカメラ マッドタイヤ 社外17インチアルミ クルーズコントロール オートエアコン フォグライト 4WD

    本体価格
    217.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD ナビTV リフトアップ 左H オートチェック

    本体価格
    268万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD AppleCarPlay 黒革 シートヒーター ブラインドスポット スマートキー レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト F・S・Bカメラ ナビゲーション 地デジTV ETC2.0 ドライブレコーダー ヘッドライナー

    本体価格
    383.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD レザーシート 社外ナビ TV バックカメラ シートヒーター キーレス ETC 保証書 取説

    本体価格
    298.9万円

  • ジープ ラングラー ルビコン 4WD 正規ディーラー車/ルビコン6速ミッション

    本体価格
    228万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD ナビ・バックカメラ・ルーフキャリア・キーレス・クルコン

    本体価格
    365万円

  • ジープ ラングラー ルビコン392 スカイワンタッチ 新車並行 V8 392

    本体価格
    1150万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD V6エンジン 1オーナー レザーシート シートヒーター AppleCarplay Bluetooth 純正ナビゲーション フルセグ LEDヘッドライト アダプティブクルーズコントロール バックカメラ ステアリングヒーター

    本体価格
    487.7万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 社外マフラー 社外ヘッドライト・テール 社外フードキャッチ・グラブハンドル 社外クロームフェールカバー 17インチロックスターホイール インテリアクロムパーツ 社外ナビ DTV BT接続 バックカメラ

    本体価格
    262.8万円

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  • 日産 セドリック 2ドアハードトップ K230セドリック2ドアハードトップ エンジンL28公認・キャブレター ニスモ ソレックス44

    本体価格
    850万円

  • 日産 セドリック 2ドアハードトップ SGL-E 

    本体価格
    応談

関東
453
473.3万円
関西
179
430.8万円
東海
231
428.1万円
北海道
71
410.2万円
九州
85
391万円
東北
36
468.9万円
北陸・甲信越
53
460万円
中国
58
485.8万円
四国
27
495.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
850万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ラングラーの中古車を探す

セドリック 2ドアハードトップの中古車を探す

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ラングラーとセドリック 2ドアハードトップのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   日産  セドリック 2ドアハードトップ
459万円1030万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~3604 排気量(cc) ---
272~284 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
4名、5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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日産  セドリック 2ドアハードトップ セドリック 2ドアハードトップ

VS

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現在カーセンサーではラングラーの中古車は1193台、セドリック 2ドアハードトップの中古車は2台掲載しています。
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