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ラングラーとNV200バネットバンを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  ラングラー   日産  NV200バネットバン
VS
55万円1768万円
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中古車相場 28万円515.5万円
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1266 中古車掲載台数 419
  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ ローンチ エディション 4WD 

    本体価格
    448万円

  • ジープ ラングラー ジープラングラー /リフトアップ/左ハンドル/20AW/

    本体価格
    259.9万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 衝突軽減B ACC BSM 黒革 ナビTV ALPINE LED

    本体価格
    499.5万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD LED・ACC・Alpine・アクティブブレーキ

    本体価格
    588万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 本革 BSM 純正ナビ B/F/Sカメラ ACC ETC2.0

    本体価格
    545.4万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 禁煙・ワンオーナー・認定中古車・黒革

    本体価格
    516.4万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ブラック&タン 4WD ソフトトップ 100台限定車

    本体価格
    517万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 後期/本州仕入

    本体価格
    268万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD クルコン 黒革 ナビBカメラ ALPINE シートH

    本体価格
    334.7万円

  • ジープ ラングラー ルビコン 392 新車 限定カラー カープレイ

    本体価格
    1603万円

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    本体価格
    175万円

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  • 日産 NV200バネットバン アネックス リコルソSS サブバッテリー 走行充電 外部電源

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    173万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 4WD 和光工業パワーリフト付 最大昇降能力350kg

    本体価格
    269万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 チェアキャブ 車いす1名仕様 専用サードシート有 ETC 車椅子1脚仕様 キーレス

    本体価格
    169万円

関東
479
511.8万円
関西
200
490.2万円
東海
241
453.1万円
北海道
89
443.3万円
九州
101
455万円
東北
49
487.9万円
北陸・甲信越
44
436.1万円
中国
45
478万円
四国
18
516.2万円
地域別台数
関東
190
155.2万円
関西
63
176.6万円
東海
68
164.5万円
北海道
8
169.4万円
九州
45
127.7万円
東北
18
171.1万円
北陸・甲信越
15
215.3万円
中国
9
174.9万円
四国
3
164.6万円

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ジープ  ラングラー   日産  NV200バネットバン
459万円1030万円 新車時価格 157.3万円496.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1855  他
1995~3604 排気量(cc) 1597
272~284 最高出力(馬力) 109~113
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 2名、5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 13.2~14.8km/L

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

多目的に使える小型商用車

ビジネスだけでなくデイリーユースやレジャーなど、様々なシーンで幅広く使える小型商用車として登場したNV200バネットバン。5人乗り(2列シート)だけでなく2人乗り(1列シート)も設定されるなど、広く大きな荷室が実現されている。さらに2人乗り車はメーターモジュール材の床面置きも可能な上、助手席シート下のスペースを活用すれば、3mまでの長尺物も積載できる。エンジンは可変バルブタイミングが採用された1.6L直4DOHCで、109ps/15.5kg-mを発生。組み合わされるミッションは5MTと4ATが用意され、4ATでもロックアップ領域を拡大することでクラストップレベルの14.0km/Lという低燃費を実現。環境対応車普及促進税制に適合している。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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