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ラングラーとNV350キャラバンを比較! - みんなの比較車種

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ラングラーとNV350キャラバンの中古車情報を比較する

ジープ  ラングラー   日産  NV350キャラバン
VS
55万円1768万円
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中古車相場 40万円748.9万円
NV350キャラバンの相場表を見る
1313 中古車掲載台数 1039
  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD ワンオーナー カロッツェリア2DINナビ

    本体価格
    359.2万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド フリーダム エディション 4WD 1オーナー/200台限定車/CarPlay/ACC/17AW

    本体価格
    548.5万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ スカイワンタッチパワートップ 4WD ワンオーナー グレード専用色 本革

    本体価格
    549万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD ナビBカメラ ALPINE音響 ドラレコ クルコン

    本体価格
    313.5万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 1年保障・リフトアップ・アルパイン9インチ

    本体価格
    438万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 後期 SDナビフルセグ Bluetooth クルコン

    本体価格
    249.1万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD メモリーナビ ETC車載器 クルコン

    本体価格
    171万円

  • ジープ ラングラー スポーツ ソフトトップ 4WD リフトアップ アルミ グリルガード レカロ

    本体価格
    159万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 認定中古車保証 ワンオーナー

    本体価格
    528万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 1オ-ナ-LEDライトBカメラレザ-シ-トヒ-タ-

    本体価格
    537.7万円

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  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ 純正ナビ AVM LED ETC

    本体価格
    239.8万円

関東
483
514.2万円
関西
223
484.3万円
東海
256
459万円
北海道
83
440万円
九州
108
459.4万円
東北
53
483.6万円
北陸・甲信越
43
464.5万円
中国
45
445.5万円
四国
19
528.6万円
地域別台数
関東
422
184万円
関西
156
171万円
東海
214
199.6万円
北海道
58
196.3万円
九州
63
192.7万円
東北
57
221.9万円
北陸・甲信越
21
245.8万円
中国
33
182.8万円
四国
15
242.8万円

ラングラーの中古車を探す

NV350キャラバンの中古車を探す

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ラングラーとNV350キャラバンのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   日産  NV350キャラバン
459万円1030万円 新車時価格 189.4万円432.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1990  他
1995~3604 排気量(cc) 1998~2488
272~284 最高出力(馬力) 129~147
4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、5名 乗車定員 0名、3名、5名、6名、9名、10名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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