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ラングラーとラティオを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  ラングラー   日産  ラティオ
VS
55万円1998万円
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中古車相場 24.8万円66.8万円
ラティオの相場表を見る
1336 中古車掲載台数 25
  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 純正ナビ フロント・サイド・バックカメラ オフロードカメラ レーダークルーズ BSM フルセグTV USB Bluetooth LEDヘッドライト 黒革シート シートヒーター 前後ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    498.5万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 新車保証継承 純正ナビ レザーシート

    本体価格
    698.5万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4xe 4WD 弊社試乗車 RHD

    本体価格
    779.7万円

  • ジープ ラングラー スポーツ ソフトトップ 4WD 4WD ETC LEDヘッド 15AW ソフトトップ

    本体価格
    123万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4xe 4WD 1オナ 左ハンドル 4WD 純正ナビ 360カメラ

    本体価格
    614.4万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 社外ナビ フルセグTV Bluetooth バックモニター 社外17インチAW・A/Tタイヤ サイドステップ 背面タイヤ フォグランプ ステアスイッチ オートクルーズ リモコンキー スペアキー ETC

    本体価格
    199.8万円

  • ジープ ラングラー サハラ プラス 4WD サンルーフ 社外ワイドオーバーフェンダー 社外2DINナビ 電動キャンバストップ レカロシート ETC スペアキー

    本体価格
    138万円

  • ジープ ラングラー ルビコン 4WD 

    本体価格
    515万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 黒革・前席シートヒーター/ ハンドルヒーター/衝突軽減ブレーキ/ACC/BSM/純正ナビ(BT/USB/AUX/DTV)/ALPINEスピーカー/フロントカメラ/バックカメラ/ETC2.0/前後コーナーセンサー/純正18インチAW

    本体価格
    488.2万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD ルビコンショック ドライブレコーダー クルーズコントロール  バックモニター シートヒーター ETC

    本体価格
    448.2万円

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    本体価格
    29.7万円

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    本体価格
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  • 日産 ラティオ 1.2 X 純正ナビ/フルセグテレビ/バックカメラ/キーレスキー/走行距離17000km/車検整備付き/アイドリングストップ/電格ミラー/禁煙車/シートリフター/修復歴無し

    本体価格
    43.4万円

  • 日産 ラティオ 1.2 G ナビ+Bカメラ ETC ハロゲン 1オーナー

    本体価格
    48万円

  • 日産 ラティオ 1.2 S TV バックカメラ ETC ナビ アルミ

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  • 日産 ラティオ 1.2 X アイドルストップ電動格納ドアミラー

    本体価格
    61.9万円

関東
492
477.3万円
関西
206
439.5万円
東海
262
419.7万円
北海道
82
401.1万円
九州
100
407万円
東北
42
470.2万円
北陸・甲信越
59
472.5万円
中国
66
475.4万円
四国
27
537.8万円
地域別台数
関東
11
42.3万円
関西
9
46.3万円
東海
1
39万円
北海道
0
---
九州
3
53.3万円
東北
1
39.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ラングラーとラティオのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   日産  ラティオ
459万円1030万円 新車時価格 138.8万円187.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4425×1695×1495  他
1995~3604 排気量(cc) 1198
272~284 最高出力(馬力) 79
4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 22.6km/L

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

5ナンバーサイズの世界戦略コンパクトセダン

マーチをベースとする5ナンバーサイズのコンパクトセダン。タイ産の逆輸入車。水平基調のサイドビューや、大きなヘッドランプやグリルを用いたフロントスタイルなど、フォーマルなフォルムを採用している。後席は足元がゆったりとしており、視界も広い。トランク容量は490Lあり、1クラス上の室内空間を実現。パワートレインは、1.2L直3DOHCと副変速機付きエクストロニックCVTの組み合わせ。全グレードにアイドリングストップを採用し、75%のエコカー免税対象となっている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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