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ラングラーと206CCを比較! - みんなの比較車種

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ラングラーと206CCの中古車情報を比較する

ジープ  ラングラー   プジョー  206CC
VS
55万円1998万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 27.8万円59万円
206CCの相場表を見る
1365 中古車掲載台数 5
  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 

    本体価格
    488万円

  • ジープ ラングラー スポーツ ソフトトップ 4WD リフトUP 1ナンバー登録 社外AW ソフトT

    本体価格
    120万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ ホセ 4WD 新車保証継承 整備付 登録済未使用車

    本体価格
    698万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD FOXショックアブソーバー リフトアップ BLACKRHINO20インチAW MAGNAFLOWマフラー NITTO GRAPPLER37タイヤ Smittybiltウィンチ&ラック 社外F&Rバンパ

    本体価格
    511万円

  • ジープ ラングラー ルビコン 新車 2ドア 北米バンパー ハイフェンダー

    本体価格
    723万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド リミテッドEDITION with サンライダー FLIP TOP for ハードトップ 4WD ワンオーナー

    本体価格
    700万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 

    本体価格
    187万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ウイリス 4WD 

    本体価格
    487万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ ソフトトップ エディション 4WD カロッツェリア製ナビ 地デジ BT接続 ETC ドラレコ クルコン サイド&バックカメラ オートエアコン 4WD切替 ソフトトップ 純正17AW

    本体価格
    186万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD レザーシート シートヒーター AppleCarplay Bluetooth 純正ナビTV LEDヘッドライト バックカメラ アダプティブクルーズコントロール 純正アルミホイール 認定中古車保証

    本体価格
    535.7万円

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    本体価格
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  • プジョー 206CC RC 

    本体価格
    45万円

関東
525
474.9万円
関西
203
430.9万円
東海
257
421.4万円
北海道
81
404万円
九州
100
396.9万円
東北
45
480.2万円
北陸・甲信越
59
456.2万円
中国
67
481.9万円
四国
28
518.6万円
地域別台数
関東
3
38.9万円
関西
0
---
東海
1
45万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
39.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ラングラーと206CCのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   プジョー  206CC
459万円1030万円 新車時価格 265万円312.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 3810×1675×1380
1995~3604 排気量(cc) 1587~1997
272~284 最高出力(馬力) 108~137
4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

電動メタルルーフ採用の4人乗りオープン

スタイリッシュなクーペと爽快なオープンエアモータリングが楽しめるカブリオレを一台で両立させたモデル。電動で開閉するメタル製のルーフパネルを採用し、ルーフを閉じた状態ではスタイリッシュなデザインとともに快適なクーペの走りを実現する。スイッチ一つで開閉するルーフはわずか20秒で2+2の4人乗りオープンカーに変わる。エンジンは1.6Lの直4DOHCで、電子制御4速ATと組み合わされる。デュアルSRSエアバッグやサイドエアバッグの標準装備に加えて、ボディ剛性の強化、サブフレームやバルクヘッドの補強など、安全面の配慮もなされている。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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