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ラングラーとSUV 2008を比較! - みんなの比較車種

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ラングラーとSUV 2008の中古車情報を比較する

ジープ  ラングラー   プジョー  SUV 2008
VS
55万円1998万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 133万円418万円
SUV 2008の相場表を見る
1328 中古車掲載台数 190
  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 認定中古車 サージグリーン サンライダー 2.0L 黒革 ナビ ETC2.0 バックカメラ コーナーセンサー ハードトップ積載 アップルカープレイ アンドロイドオート対応Uコネクト

    本体価格
    549.4万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD ボディ色:ライノー ナビ 地デジ バックカメラ 純正18インチAWブラック塗装 オートヘッドライト ナンバー移設

    本体価格
    339.7万円

  • ジープ ラングラー ルビコン 4WD D車 限定102台 ショ-ト 黒革 ACC 2年保証

    本体価格
    508万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ウイリス 4WD ワンオーナー アダプティブクルーズコントロール Bluetooth AppleCarPlay フロントカメラ サイドカメラ バックカメラ 純正17インチアルミホイール ETC 認定中古車保証付き

    本体価格
    417.7万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD ルビコンバンパー JEPPESEN17AW 黒革シート

    本体価格
    543.4万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 純正ナビ バックカメラ ACC 黒革シート シートヒーター レーンアシスト ブラインドスポット ステアリングヒーター コーナーセンサー スマートキー ETC ヒルディセントコントロール

    本体価格
    411.1万円

  • ジープ ラングラー サハラ ハードトップ 4WD リフトアップ 足回変更済

    本体価格
    55万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 社外マフラー 社外ヘッドライト・テール 社外フードキャッチ・グラブハンドル 社外クロームフェールカバー 17インチロックスターホイール インテリアクロムパーツ 社外ナビ DTV BT接続 バックカメラ

    本体価格
    262.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン スカイワンタッチパワートップ 4WD リフトアップ/ワンオーナー/XD17インチ

    本体価格
    531.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン モヒート 4WD 登録済未使用車 新車保証 限定100台 スカイワンタッチパワートップ 4WD フルレザーシート シートヒーター Pシート ACC レーンキープ 前後センサー フロントカメラ BSM バックカメラ BT

    本体価格
    856.2万円

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    298万円

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    352万円

  • プジョー SUV 2008 GT ディーラー販売車 保証整備付 ETC ドラレコ 展示・試乗車 衝突被害軽減 ターボ シートヒーター クルーズコントロール カープレイ 高画質バックカメラ Bluetooth接続 新車メーカー保証継承

    本体価格
    335万円

関東
489
478.9万円
関西
209
439.6万円
東海
260
422.2万円
北海道
81
397.5万円
九州
96
405.5万円
東北
42
470.3万円
北陸・甲信越
60
467.7万円
中国
65
472.5万円
四国
26
531.4万円
地域別台数
関東
68
288.2万円
関西
23
290.9万円
東海
35
280.4万円
北海道
11
232.1万円
九州
14
262万円
東北
13
270.2万円
北陸・甲信越
12
304.9万円
中国
7
317.8万円
四国
7
240.7万円

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ラングラーとSUV 2008のカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   プジョー  SUV 2008
459万円1030万円 新車時価格 299万円464.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4305×1770×1550  他
1995~3604 排気量(cc) 1199~1498
272~284 最高出力(馬力) 130~136
4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

新たな時代にフィットしたモビリティライフをかなえるSUV

新たな時代にフィットしたモビリティライフを送りたいと願うユーザーのために開発された、コンパクトサイズのSUV。エクステリアは、SUVのプロポーションをもち、パワフルで個性的なスタイルに仕立てられている。室内は立体視となる新世代の「プジョー3D i-Cockpit」を採用。SUVらしくクラス最大級の434Lのラゲージルームも与えられた。最上級のノウハウによってデザインされた機能性と、アクティブセーフティブレーキをはじめとする、各種先進運転支援システム「ADAS」が採用されている。エンジンは、最高出力130ps/最大トルク230N・mを発生する、1.2L直3ターボで、8速ATとの組み合わせにより、WLTC17.1km/Lを実現している。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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