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ラングラーとフィエロを比較! - みんなの比較車種

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ラングラーとフィエロの中古車情報を比較する

ジープ  ラングラー   ポンテアック  フィエロ
VS
55万円1998万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 700万円
フィエロの相場表を見る
1198 中古車掲載台数 1
  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD リフトアップ 20インチアルミホイール クルーズコントロール  4WD ディスプレイオーディオ バックカメラ ETC ダウンヒルアシストコントロール オートエアコン Bluetoothオーディオ

    本体価格
    194.9万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド リミテッドEDITION with サンライダー FLIP TOP for ハードトップ 4WD 限定車 認定中古車 ワンオーナー 禁煙車 ハードトップ有 スティンググレー ドラレコ レーダー 地デジ カープレイ アンドロイドオート 黒レザー シートヒーター ステアリングヒーター バックカメラ

    本体価格
    580.5万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD 弊社使用車 LEDヘッドライト 8.4インチタッチパネルモニター アルパイン製サブウーファー カープレイ FBSカメラ アダプティブクルーズコントロール シートヒーター ステアリングヒーター 禁煙

    本体価格
    610.9万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 1年保証付/Carplay/ACC/黒革ヒーター/1オーナー/ステアリングヒーター/前後ソナー/BSM/ETC2.0/フロント&サイド&バックカメラ/フルセグTV/PUSHスタート/純正18インチAW

    本体価格
    422万円

  • ジープ ラングラー スポーツ ソフトトップ 4WD 車検1年 1ナンバー

    本体価格
    80万円

  • ジープ ラングラー ルビコン 4WD ルビコン/6速ミッション/クルーズコントロール/サイドモニター/正規ディーラー車

    本体価格
    300万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD 登録済未使用車 12.3インチナビ 電動本革シート ワイヤレスAppleCarPlay シートヒーター ハンドルヒーター バックカメラ アダプティブクルーズコントロール MTタイヤ LEDヘッドライト

    本体価格
    695.4万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 純正ナビフルセグ 黒革シートヒーター フロントサイドバックカメラ ETC2.0 ステアリングヒーター ブルートゥース USB サブウーファー クルーズコントロール LEDライト・フォグ・ウィンカー

    本体価格
    465万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD ワンオーナー レザーPKG 純正ナビTV 純正AW

    本体価格
    443.2万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD ナビ バックカメラ アフターパーツ豊富 リフトアップ

    本体価格
    339万円

ピックアップ中古車
  • ポンテアック フィエロ カウンタックレプリカ #ランボルギーニカウンタック#レプリカ

    本体価格
    700万円

関東
456
474.5万円
関西
178
431.3万円
東海
228
430.1万円
北海道
74
412.6万円
九州
88
394.9万円
東北
34
464.7万円
北陸・甲信越
55
461万円
中国
60
475.6万円
四国
25
505.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
700万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ラングラーとフィエロのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   ポンテアック  フィエロ
459万円1030万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~3604 排気量(cc) ---
272~284 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
4名、5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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