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ラングラーとコーニッシュを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  ラングラー   ロールスロイス  コーニッシュ
VS
64.8万円1810万円
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中古車相場 ---
コーニッシュの相場表を見る
1067 中古車掲載台数 4
  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 

    本体価格
    218万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 認定中古車保証1年 整備付 純正8.4インチナビ AppleCarPlay AndroidAuto アダプティブクルーズコントロール レザーシート シートヒーター DSRC 4WD Bカメラ

    本体価格
    528万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 認定中古車保証 整備付き レザーシート 純正18インチAW ETC2.0 シートヒーター ステアリングヒーター バックカメラ 純正8.4インチモニター 4WD 純正ナビ

    本体価格
    528万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 認定中古車 ワンオーナー レザーシート(ヒーター付) 2.0Lターボエンジン 8速AT 純正18インチアルミホイール ETC2.0 フルセグチューナー

    本体価格
    500.5万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 社外ナビ/クルーズコントロール/ETC/純正アルミホイール/ヒルディセントコントロール/サイドカメラ/ステアリングリモコン/パワステ/

    本体価格
    259.6万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 2.5インチリフトUP・ギブソンマフラー・BALLISTC18インチAW・社外前後バンパー・社外サイドステップ・社外ルーフキャリア・イクリプスナビ・フルセグTV・ETC・Bluetoothオーディオ・FSRカメラ

    本体価格
    298万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD レザーPKG 黒革 前席シートヒーター ハンドルヒーター純正8.4インチUconectナビ フルセグ Bカメラ Fカメラ carplay AndroidAuto  LEDヘッド オートライト アルパインスピーカー ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    429.7万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD ワンオーナー・4WD・認定中古車・CarPlay

    本体価格
    458万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD ブラックカスタム レザーシート シートヒーター 電動パワーシート 登録済未使用車

    本体価格
    814万円

  • ジープ ラングラー サハラ 4WD 2ドア・ユーザー下取り車・4WD・フェンダールーフ同色・社外ナビ

    本体価格
    288.8万円

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    応談

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  • ロールスロイス コーニッシュ  ワンオーナー/フルオリジナル/品川33ナンバー/V8/コーンズ正規ディーラー車/ETC/バックカメラ

    本体価格
    応談

関東
393
466.6万円
関西
167
438.9万円
東海
198
420.4万円
北海道
67
362万円
九州
70
397.8万円
東北
32
435.9万円
北陸・甲信越
57
453.7万円
中国
53
478.4万円
四国
30
468.5万円
地域別台数
関東
1
---
関西
3
950万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ラングラーとコーニッシュのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   ロールスロイス  コーニッシュ
459万円1030万円 新車時価格 4550万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 5410×1910×1475
1995~3604 排気量(cc) 6747
272~284 最高出力(馬力) 329
4WD 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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