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ラングラーとtCを比較! - みんなの比較車種

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ラングラーとtCの中古車情報を比較する

ジープ  ラングラー   米国サイオン  tC
VS
55万円1998万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 135.8万円149万円
tCの相場表を見る
1231 中古車掲載台数 2
  • ジープ ラングラー アンリミテッド ウイリス 4WD 200台限定車  純正ディスプレイオーディオ Apple Car Play バック/サイドカメラ アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター コーナーセンサ LEDオートライト ドラレコ 純正17intiAW  ETC

    本体価格
    472.9万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 2.0L 4WD タイガーパッケージCタイプ 50mmアップ オリジナル50mmアップコイル+ショック 社外17インチアルミ 35インチATタイヤ ハイラインフェンダー オリジナルフロントロックバンパー USリアバンパー

    本体価格
    852.7万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD ラフカントリーリフトアップ SmittyFRバンパー構造変更済みバックカメラ

    本体価格
    238万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 2.0L 4WD 認定中古車保証1年無償付帯 ApplecarPlay AndroidAuto Bluetoothオーディオ 純正MTタイヤ

    本体価格
    615万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD ACC 純正ナビ

    本体価格
    533.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD リフトアップ 新品JLルック 社外バンパー

    本体価格
    268万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 冬タイヤ有 3.6L ナビ 禁煙車 ツートーンイエロー

    本体価格
    208.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4xe 4WD ワンオーナー 左ハンドルモデル 認定中古車 PHEV グットリッチマットテレーンタイヤ 禁煙車

    本体価格
    555.5万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 

    本体価格
    474万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 衝突軽減B ACC BSM ナビ 12セグ Bカメラ LED CarPlay BT USB パークセンス ALPINEスピーカー 純正18インチAW スマートキー ドラレコ ETC2.0 禁煙車

    本体価格
    403.9万円

ピックアップ中古車
  • 米国サイオン tC 3500台限定 Series 10 CARFAXあり アメリカ1オーナー日本国内1オーナー

    本体価格
    149万円

  • 米国サイオン tC 車高調社外19インチ社外マフラーストレート 業販大歓迎

    本体価格
    135.8万円

関東
465
475.5万円
関西
181
428.6万円
東海
242
427.9万円
北海道
74
406万円
九州
93
402.6万円
東北
35
459.8万円
北陸・甲信越
57
468.5万円
中国
60
475.5万円
四国
24
517.9万円
地域別台数
関東
1
149万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
135.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ラングラーとtCのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   米国サイオン  tC
459万円1030万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~3604 排気量(cc) ---
272~284 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
4名、5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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