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ラングラーとツインを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  ラングラー   スズキ  ツイン
VS
64.8万円1810万円
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中古車相場 22万円138万円
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1077 中古車掲載台数 109
  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン パワートップ 4WD 認定中古車 スカイワンタッチパワートップ  純正ナビTV ETC ロックトラック4×4システム LEDヘッドライト アダプティブクルコン レザーシート シート+ステアリングヒーター 後カメラ ワンオーナー禁煙

    本体価格
    555.1万円

  • ジープ ラングラー スポーツ 4WD JLルック 全塗装

    本体価格
    158万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD AppleCarplay シートヒーター シートヒーター レーダークルーズコントロール ハンドルヒーター アイドリングストップ コーナーセンサー LEDヘッドライト アルパインサウンド

    本体価格
    476.6万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD クルーズコントロール 4WD トランスファ パナソニック製SDナビ バック/サイドカメラ フルセグTV DVD/CD再生 Bluetooth接続 オートエアコン 17インチAW ETC車載機 キーレス

    本体価格
    243.6万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD KXD811ROCKSTARIIホイール/サイドカメラ/フロントカメラ/パートタイム4WD/特殊形状ルーフ/クルーズコントロール/ETC/キーレス/ライトレベライザー/電子制御式5速オートマチックトランスミッション

    本体価格
    329.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 黒革シート シートヒーター アダプティブクルーズコントロール 純正ナビ 地デジ フロント・サイド・バックカメラ 純正18インチアルミ LEDヘッドランプ ブラインドスポットモニター Bluetooth

    本体価格
    469万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD ブラックカスタム レザーシート シートヒーター 電動パワーシート 登録済未使用車

    本体価格
    814万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD 3.6L

    本体価格
    482万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 

    本体価格
    474万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD Xtreme-J17AW 2024年フェイス 1オーナー 黒革 背面タイヤハードカバー カープレイ ブリヂストン フルセグTV  クリアランスソナー LEDヘッドライト  ETC

    本体価格
    505万円

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関東
401
462.6万円
関西
166
428.4万円
東海
195
418万円
北海道
68
361.9万円
九州
72
401.3万円
東北
36
434.2万円
北陸・甲信越
57
458.2万円
中国
52
480.5万円
四国
30
470.4万円
地域別台数
関東
33
53.7万円
関西
19
60.8万円
東海
15
46万円
北海道
0
---
九州
17
45.8万円
東北
4
60万円
北陸・甲信越
3
49万円
中国
10
69.3万円
四国
8
63.7万円

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ラングラーとツインのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   スズキ  ツイン
459万円1030万円 新車時価格 49万円139万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 2735×1475×1450
1995~3604 排気量(cc) 658
272~284 最高出力(馬力) 37~44
4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 22~34km/L

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

超コンパクトボディに先進装備を投入

2人乗りのシティコミューター的軽自動車。全長わずかに2.7m強というから、Lサイズセダンのホイールベースほど。それゆえ最小回転半径は3.6m。縦列駐車や車庫入れに困ることは皆無だろう。四隅に配した大きなグレーのタイヤハウスにちょこんと丸いキャビンを載せた様子はキュートのひとこと。軽自動車初となるハイブリッドシステム搭載車を設定したのもニュースだった。ハイブリッドシステム搭載車は4ATのみの設定で、それでも燃費は30km/Lオーバーだ。メインとなるのは660ccの直3DOHCエンジン。ミッションはグレードにより3ATもしくは5MTとなる。(2003.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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