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ラングラーとクロスビーを比較! - みんなの比較車種

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ラングラーとクロスビーの中古車情報を比較する

ジープ  ラングラー   スズキ  クロスビー
VS
55万円1768万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 48.9万円309.8万円
クロスビーの相場表を見る
1249 中古車掲載台数 1043
  • ジープ ラングラー アンリミテッド アルティチュード 4WD 社外ナビ  ETC バックカメラ

    本体価格
    315.2万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD リフトアップ 17インチAW 社外バンパー

    本体価格
    418万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 

    本体価格
    748万円

  • ジープ ラングラー ルビコン ソフトトップ 4WD 社外F.R.Sバンパー リフトUP KMC17AW

    本体価格
    610万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 弊社デモカー ヘッドライトフォグLED

    本体価格
    678万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 後期 黒本革 シートヒーター フルセグ

    本体価格
    249.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD キングショック FOX ウォーン

    本体価格
    410万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD ワンオーナー 認定中古車保証 純正ナビ

    本体価格
    528万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 後期 SDナビフルセグ Bluetooth クルコン

    本体価格
    249.1万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド アイランダー 4WD 200台限定 1オーナ AppleCarPlay ACC 禁煙

    本体価格
    529.9万円

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    177万円

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    239.9万円

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    145万円

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    本体価格
    183万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD ナビ BT 全方位カメラ ドラレコ

    本体価格
    117万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD LEDヘッドライト 純正ナビ ETC

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    154.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD DCBS ナビ全方位カメラ付 LED OK保証

    本体価格
    179.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 1年間保証付 全方位モニター用カメラPKG

    本体価格
    118万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ワンオーナー 8インチナビ 全方位カメラ

    本体価格
    189.8万円

関東
469
516万円
関西
207
484.5万円
東海
242
457.6万円
北海道
80
444.8万円
九州
101
458.2万円
東北
48
505.1万円
北陸・甲信越
45
450.3万円
中国
39
455.9万円
四国
18
518.1万円
地域別台数
関東
281
174.4万円
関西
102
171.6万円
東海
148
170.9万円
北海道
94
183.7万円
九州
125
168.1万円
東北
105
190.2万円
北陸・甲信越
105
174.6万円
中国
51
173.8万円
四国
32
168.1万円

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ラングラーとクロスビーのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   スズキ  クロスビー
459万円1030万円 新車時価格 176.6万円237.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 3760×1670×1705
1995~3604 排気量(cc) 996
272~284 最高出力(馬力) 99
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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