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ラングラーとラウムを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  ラングラー   トヨタ  ラウム
VS
55万円1998万円
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中古車相場 44万円99.9万円
ラウムの相場表を見る
1196 中古車掲載台数 10
  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD ApplecarPlay AndroidAuto フルセグ ワンオーナー Bluetoothオーディオ フルレザー 純正18インチアルミホイール シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    539万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ ローンチ エディション 4WD 特別仕様車!! ブラックレザーシート オートクルーズコントロール ALPINE CarPlay ブラインドスポットモニター バック/サイド/フロントC ドラレコ ETC フルセグTV GPSレーダー探知機 シートヒーター ハンドルヒーター

    本体価格
    451.4万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD MKWアルミ新品 リフトアップキット

    本体価格
    174.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド リミテッドEDITION with サンライダー FLIP TOP for ハードトップ 4WD 社外17インチAW/社外フロントバンパー

    本体価格
    665万円

  • ジープ ラングラー スポーツ ソフトトップ 4WD 6速マニュアル WARNウインチ LEDヘッドライト 社外幌 リフトアップ オーバーフェンダー 4WAYステアリングダンパー 社外マフラー 社外サイドステップ グッドリッチタイヤ

    本体価格
    178万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4xe 4WD 新車保証継承 純正ナビTV 前後ドラレコ

    本体価格
    872.8万円

  • ジープ ラングラー スポーツ ソフトトップ 4WD カロッツェリアオーディオ・Wエアバッグ・ETC・CD再生・AM/FMラジオ・盗難防止装置・エアコン/クーラー・パワステ

    本体価格
    129.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 社外ナビ バックカメラ ETC 黒革シート JAOS BATTLEZマフラー ルビコンバンパー メーカーオプションサイドスッテプ シートヒーター XSTREAM1アルミ ワンオーナー

    本体価格
    240万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ ローンチ エディション 4WD 1オーナー禁煙レザドラレコドラレコ

    本体価格
    325万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 登録済未使用車

    本体価格
    663万円

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関東
454
473.1万円
関西
179
430.8万円
東海
232
428.1万円
北海道
71
410.2万円
九州
85
391万円
東北
36
468.9万円
北陸・甲信越
53
459.8万円
中国
58
485.8万円
四国
28
486.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
3
47.5万円
東海
1
48万円
北海道
5
54.6万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
99.9万円

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ラングラーとラウムのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   トヨタ  ラウム
459万円1030万円 新車時価格 146.8万円198.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4045×1690×1535  他
1995~3604 排気量(cc) 1496
272~284 最高出力(馬力) 105~109
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 3名、5名
--- 10.15モード燃費 14.8~16.2km/L

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

使う人すべてにやさしい!がコンセプト

ハッチバックのボディにリアスライドドア、広い居住空間、多彩なシートアレンジを内包し、新しいコンパクトカーのスタイルを開拓。2代目はユニバーサルデザインの設計思想の下、さらに使い勝手を向上させた。助手席側ドアがピラーごと開閉するパノラマオープンドアは、1.5mという開口部により優れた乗降性を確保。 さらに3段階に開くフロントドア、多数のアシストグリップ、そしてキーを携行するだけで施錠・開錠ができるスマートドアロックなど、使い勝手を良くする装備を多数設定する。グレードは1.5Lの直4+4ATのみというシンプルなもので、FFと4WDがある。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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