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ラングラーとクラウンバンを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  ラングラー   トヨタ  クラウンバン
VS
64.8万円1810万円
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中古車相場 107.2万円188万円
クラウンバンの相場表を見る
1079 中古車掲載台数 18
  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 

    本体価格
    469万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD リフトアップ 社外ホイール SAHARAフェンダー装着

    本体価格
    228.5万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD 純正メモリーナビ/禁煙/バック・サイドカメラ/アダクティブクルーズコントロール/革シート/シートヒーター/100モルト電源/純正17インチAW/LEDヘッドライト/クリアランスソナー/プッシュスタート

    本体価格
    462.3万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 黒革 ACC 純正ナビTV Bカメ CarPlay ALPINE シートヒーター バックカメラ フルセグTV Bluetooth AppleCarPlay ステアリングヒーター 純正18インチアルミ 衝突軽減 ブラインドスポット警告 ETC車載器 背面タイヤ

    本体価格
    431万円

  • ジープ ラングラー スポーツ ソフトトップ 4WD 1ナンバー登録 2005yモデル リフトUP 走行69000km 社外オバフェン&ホイル

    本体価格
    120万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン スカイワンタッチパワートップ 4WD ルビコン スカイワンタッチパワートップ ブラックレザーシート 純正ナビ フルセグTV ETC2.0 Bluetoothオーディオ ブラインドスポットモニター

    本体価格
    483.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD フルセグナビ 関東仕入 純正18AW クルコン ETC バック&サイドカメラ Bluetooth接続 キーレス CD&DVD フォグライト ミュージックプレイヤー接続可

    本体価格
    259万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 黒革/純正ナビ/地デジ/CarPlay/Bluetoothオーディオ/サイド/バックカメラ/ハンドルヒーター/シートヒーター/LEDヘッドライト/純正18インチアルミ/コーナーセンサー/ドライブレコーダー/ETC/衝突軽減/ACC/防眩ミラー

    本体価格
    471.9万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 2.0L 4WD ワンオーナー レザーシート シートヒーター AppleCarplay Bluetooth LEDヘッドライト 前面衝突警報 アダプティブクルーズコントロール バックカメラ ステアリングヒーター

    本体価格
    547.7万円

  • ジープ ラングラー サハラ 4WD 後期モデル・専用アルパイン9インチナビ・社外フロントバンパー・社外アルミホイール・社外LEDヘッドライト・社外サイドマーカー・ヒッチメンバー・JAOSマットガード・フルセグTV・アシストグリップ

    本体価格
    249.8万円

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    98万円

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    170万円

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    本体価格
    153万円

関東
405
464.2万円
関西
168
437.5万円
東海
198
420万円
北海道
67
361.2万円
九州
69
399.3万円
東北
31
431.3万円
北陸・甲信越
58
452.8万円
中国
53
483.2万円
四国
30
469.2万円
地域別台数
関東
8
149.5万円
関西
0
---
東海
5
154.2万円
北海道
1
---
九州
2
128万円
東北
1
138万円
北陸・甲信越
1
118万円
中国
0
---
四国
0
---

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ラングラーとクラウンバンのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   トヨタ  クラウンバン
459万円1030万円 新車時価格 196万円215.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1540
1995~3604 排気量(cc) 1988~2446
272~284 最高出力(馬力) 76~130
4WD 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 9.6~10.8km/L

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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