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ラングラーとサクシードバンを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  ラングラー   トヨタ  サクシードバン
VS
64.8万円1810万円
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中古車相場 39万円349.8万円
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1089 中古車掲載台数 352
  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 弊社管理車両 2Lターボ 禁煙車

    本体価格
    595.5万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ メイク マイ ジープ 4WD グラナイトクリスタルメタリックエクステリア ブラウンレザーシート 前席シートヒーター 9インチフローティングナビ リアシートリクライニングKIT

    本体価格
    328万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4xe 4WD 新車保証継承 純正ナビTV 前後ドラレコ

    本体価格
    872.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD ACC 黒革シート ナビ 地デジTV Bカメラ Bluetooth接続 ALPINEスピーカー シートヒーター ステアリングヒーター LEDヘッドライト パークアシスト 衝突軽減B BSM ワンオーナー ドラレコ ETC

    本体価格
    394.5万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 黒革シート シートヒーター ステアリングヒーター 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター 純正ナビ フルセグTV バックカメラ クリアランスソナー LEDヘッドライト

    本体価格
    451.9万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 社外ナビ バックカメラ サイドカメラ

    本体価格
    244.1万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド JK 4WD 80台限定特別仕様車 レザーシート 18AW

    本体価格
    349.9万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD 

    本体価格
    678万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ リミテッドED  with サンライダー FLIP TOP for Hardtop 4WD 

    本体価格
    593万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 2.0L 4WD 1オーナー禁煙ナビ TV スマートキー

    本体価格
    509.9万円

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    本体価格
    74.1万円

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    119.8万円

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    本体価格
    115.4万円

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    78万円

  • トヨタ サクシードバン ハイブリッド 1.5 UL-X 

    本体価格
    66万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL キーレス ETC

    本体価格
    58万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL /ETC/キーレス/ワンオーナー

    本体価格
    74.8万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL 

    本体価格
    103万円

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    本体価格
    68万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL LIFTUP 新タイヤ ホイール ラプター塗装

    本体価格
    134.8万円

関東
399
462.8万円
関西
169
425.4万円
東海
201
416.6万円
北海道
69
359.6万円
九州
74
405.3万円
東北
36
445.5万円
北陸・甲信越
58
453.5万円
中国
53
484.7万円
四国
30
470.4万円
地域別台数
関東
63
124万円
関西
53
108万円
東海
35
95.8万円
北海道
60
96.5万円
九州
37
108.7万円
東北
43
112.5万円
北陸・甲信越
35
107.2万円
中国
13
129.2万円
四国
13
120.2万円

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ラングラーとサクシードバンのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   トヨタ  サクシードバン
459万円1030万円 新車時価格 122万円200.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1695×1525  他
1995~3604 排気量(cc) 1362~1496
272~284 最高出力(馬力) 72~109
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.8~23km/L

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、シンプルな直線的なラインが逆に新鮮といえる。取り回しの良いボディサイズながら、クラストップの居住空間と荷室を両立させている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装も各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにはPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボの3種類。5/2人乗りのバンと4人乗りのワゴンが設定される。(2002.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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