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ラングラーとプロボックスバンを比較! - みんなの比較車種

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ラングラーとプロボックスバンの中古車情報を比較する

ジープ  ラングラー   トヨタ  プロボックスバン
VS
55万円1768万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 181円399万円
プロボックスバンの相場表を見る
1326 中古車掲載台数 1273
  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD ナビTV  クルコン リフトアップ KMC20AW

    本体価格
    258.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4xe 4WD 弊社試乗車 新車保証継承 4×e

    本体価格
    758万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン サージグリーン 4WD 

    本体価格
    565万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD ナビ/本革/シートヒーター/クルコン/ETC

    本体価格
    338万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD マットブラック全塗装済み

    本体価格
    357万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 認定中古車保証付 整備付 V6

    本体価格
    558万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD レザー 純正ナビ バックカメラ フルセグ

    本体価格
    625.9万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD ワンオナ 認中保証付1年 カープレイ LED

    本体価格
    662.7万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD メモリナビ地デジB・Sカメラ純正AWクルコン

    本体価格
    397.7万円

  • ジープ ラングラー スポーツ ソフトトップ 4WD 1ナンバー貨物登録2人乗り リフトUP

    本体価格
    109万円

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  • トヨタ プロボックスバン GL 

    本体価格
    116万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート 

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  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL 4WD 

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    本体価格
    87万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート 

    本体価格
    66万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 G ラジオ・ETC

    本体価格
    138万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート セーフティセンス Bluetooth ETC 禁煙1オナ

    本体価格
    179.5万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 G 

    本体価格
    145.9万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GL トヨタ認定中古車 ハイブリッド保証付き

    本体価格
    106万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DXコンフォートパッケージ サンドベージュ全塗装済 前期

    本体価格
    97万円

関東
487
514万円
関西
222
483.7万円
東海
260
456.7万円
北海道
84
443.6万円
九州
111
458.7万円
東北
56
481.4万円
北陸・甲信越
43
464.5万円
中国
44
447.5万円
四国
19
528.6万円
地域別台数
関東
337
139.7万円
関西
188
138.5万円
東海
226
137.2万円
北海道
93
125.4万円
九州
161
124.6万円
東北
102
121.8万円
北陸・甲信越
94
120.1万円
中国
30
132.6万円
四国
42
139.1万円

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ラングラーとプロボックスバンのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   トヨタ  プロボックスバン
459万円1030万円 新車時価格 106.6万円291.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4195×1690×1525  他
1995~3604 排気量(cc) 1298~1496
272~284 最高出力(馬力) 72~109
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.8~23km/L

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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