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ラングラーとランドクルーザー55を比較! - みんなの比較車種

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ラングラーとランドクルーザー55の中古車情報を比較する

ジープ  ラングラー   トヨタ  ランドクルーザー55
VS
55万円1998万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 380.9万円569.4万円
ランドクルーザー55の相場表を見る
1222 中古車掲載台数 3
  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 現行モデル 12.3インチモニター レザーシート シートヒーター AppleCarPlay Bluetooth 純正ナビ LEDライト 前面衝突警報 アダプティブクルーズコントロール バックカメラ ワンオーナー 認定中古車保証

    本体価格
    647.7万円

  • ジープ ラングラー サハラ プラス 4WD 100台限定車 レカロシート リフトアップ 外品ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    140万円

  • ジープ ラングラー スポーツ 4WD ソフトトップ USルビコンバンパー

    本体価格
    428万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 

    本体価格
    265万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD アダプティブクルーズ シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    525万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD 

    本体価格
    490.9万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッドサハラ フロントアルミバンパー 2024グリル

    本体価格
    586万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 認定中古車/12ヶ月保証/2.0Lターボ/革シート/シートヒーター/ステアリングヒーター/バックカメラ/純正ナビ/Carplay/ETC

    本体価格
    669万円

  • ジープ ラングラー エクストリームスポーツ ソフトトップ 4WD 全塗装済 新品ラフカントリー2.5インチリフトアップ METHOD16AW 新品オーバーフェンダー 新品社外LEDヘッド テール 新品ソフトトップ 社外ナビ ETC エアコン 取説 記録簿

    本体価格
    149万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 後期型 カロッツェリアナビ フルセグ Bluetooth 前後ドラレコ サイドカメラ ETC クルーズコントロール 18インチアルミ レギュラーガソリン車

    本体価格
    220万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ランドクルーザー55 バン FJ56V 後期 クーラー ベンチシート

    本体価格
    560万円

  • トヨタ ランドクルーザー55 ランドクルーザー・FJ56V 2Fエンジン

    本体価格
    380.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー55 バン FJ56V 4MT 修復歴なし 社外パワーステアリング フェンダーミラー 社外15インチアルミホイール BFグッドリッチ マッドテレーン クーラー ピントルフック 純正ステアリング 純正シフトノブ

    本体価格
    569.4万円

関東
461
474.4万円
関西
179
428.7万円
東海
240
426.8万円
北海道
73
411.1万円
九州
92
399.6万円
東北
36
463.1万円
北陸・甲信越
56
465.3万円
中国
60
475.1万円
四国
25
506.5万円
地域別台数
関東
2
564.7万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
380.9万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ラングラーとランドクルーザー55のカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   トヨタ  ランドクルーザー55
459万円1030万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~3604 排気量(cc) ---
272~284 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
4名、5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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