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ラングラーとコースタービッグバンを比較! - みんなの比較車種

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ラングラーとコースタービッグバンの中古車情報を比較する

ジープ  ラングラー   トヨタ  コースタービッグバン
VS
53万円1798万円
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中古車相場 240万円1601万円
コースタービッグバンの相場表を見る
1154 中古車掲載台数 9
  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 認定中古車保証 4WD ETC フロントフォグ

    本体価格
    338万円

  • ジープ ラングラー ルビコン 新車 3.6L レザーシート シートヒーター カープレイ

    本体価格
    883万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD レザー フルセグナビ LEDライト

    本体価格
    555万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ アルティチュード 4WD 100台限定車スティンググレー

    本体価格
    585.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド バックカントリー エディション 4WD 限定車 純正17インチ黒AW ナビ地デジ

    本体価格
    323.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 後期型 リフトアップ 本革 ナビ フルセグ

    本体価格
    215万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD レザーPKG ナビTV LEDライト Aクルーズ

    本体価格
    428万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ポーラー エディション 4WD 9型ナビ Bカメ 黒革 シートヒーター

    本体価格
    285.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 認定中古車保証付 整備付

    本体価格
    608万円

  • ジープ ラングラー サハラ ハードトップ 4WD 地デジナビ リフトアップ ATタイヤ

    本体価格
    89万円

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  • トヨタ コースタービッグバン ロング 9人乗り バス

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  • トヨタ コースタービッグバン RVランド製ランドサルーン 

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    1601万円

  • トヨタ コースタービッグバン キャンピング RVビッグフット シエリト FFヒーター サイドオーニング

    本体価格
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  • トヨタ コースタービッグバン ノースマウンテンオリジナルキャンピング トランポ仕様 助手席ドア 観音ドアソーラー

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    439万円

  • トヨタ コースタービッグバン リヤリフト付き 

    本体価格
    348万円

  • トヨタ コースタービッグバン ランドホーム(コースターロング) ランドホーム(コースターロング)

    本体価格
    980万円

  • トヨタ コースタービッグバン 超ショートキャンピング 走行83.000km/Dターボ/FFヒーター

    本体価格
    588万円

関東
387
486.4万円
関西
189
484.2万円
東海
246
465.1万円
北海道
72
408.5万円
九州
102
435.2万円
東北
51
463.9万円
北陸・甲信越
42
439.3万円
中国
43
505.6万円
四国
22
468.4万円
地域別台数
関東
2
818.5万円
関西
0
---
東海
2
373万円
北海道
2
1020万円
九州
3
371.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ラングラーとコースタービッグバンのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   トヨタ  コースタービッグバン
459万円1030万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~3604 排気量(cc) ---
272~284 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
4名、5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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