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ラングラーとヴェルファイアハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ラングラーとヴェルファイアハイブリッドの中古車情報を比較する

ジープ  ラングラー   トヨタ  ヴェルファイアハイブリッド
VS
55万円1768万円
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中古車相場 70.9万円449.9万円
ヴェルファイアハイブリッドの相場表を見る
1322 中古車掲載台数 147
  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD 37インチタイヤ 17アルミ リフトアップ

    本体価格
    926.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン サージグリーン 4WD 

    本体価格
    565万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン サージグリーン 4WD 100台限定車 ミリタリーテイスト

    本体価格
    627万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 認定中古車/社外ナビ/ETC

    本体価格
    395万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 1オナ ドラレコ前後 純正18AW 黒革 TVナビ

    本体価格
    615万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD LEDライト/carplay/Bカメラ/ETC/ドラレコ/

    本体価格
    438万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD 試乗車UP 認定中古 2024Y LED ACC CarPlay

    本体価格
    750.9万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド 80th アニバーサリー エディション 4WD 全国50台限定 認定中古車 限定18AW

    本体価格
    639万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ ローンチ エディション 4WD 4WD 本革シート

    本体価格
    451.9万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 3.5インチリフトアップ フルカスタム

    本体価格
    389.8万円

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    220万円

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    本体価格
    248万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 V 4WD 純正ナビ/Rカメラ/両側Pドア/Pゲート/ETC

    本体価格
    133.7万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD ナビ後席モニタ バックカメラ 後部電動ドア

    本体価格
    179万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR Gエディション 4WD サンルーフ パワーバックドア 後席TV

    本体価格
    218万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 V 4WD 純正ナビ 障害物センサー 両側電動SD

    本体価格
    185.8万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド V4WD パワーシート パワーバックドアー 

    本体価格
    245万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR プレミアムシートエディション 4WD 黒革シート フリップダウンモニター

    本体価格
    277.6万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD HDDナビ・Bモニター・両側Pスライドドア

    本体価格
    148万円

関東
485
514.2万円
関西
223
482.7万円
東海
259
457.4万円
北海道
83
440万円
九州
110
460.4万円
東北
55
484.4万円
北陸・甲信越
43
464.5万円
中国
45
445.6万円
四国
19
528.6万円
地域別台数
関東
39
170.5万円
関西
12
239.6万円
東海
12
202.8万円
北海道
34
164.7万円
九州
9
217.8万円
東北
25
207.2万円
北陸・甲信越
12
187.9万円
中国
2
156.8万円
四国
2
306.9万円

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ラングラーとヴェルファイアハイブリッドのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   トヨタ  ヴェルファイアハイブリッド
459万円1030万円 新車時価格 395万円935.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4885×1840×1905  他
1995~3604 排気量(cc) 2362
272~284 最高出力(馬力) 150
4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 4名、7名
--- 10.15モード燃費 19km/L

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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