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ラングラーとカローラクーペを比較! - みんなの比較車種

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ラングラーとカローラクーペの中古車情報を比較する

ジープ  ラングラー   トヨタ  カローラクーペ
VS
55万円1998万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 169万円259万円
カローラクーペの相場表を見る
1196 中古車掲載台数 3
  • ジープ ラングラー サハラ 4WD 正規ディーラー車 4WD ナビテレビ ETC アルミホイール

    本体価格
    220万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD 登録済未使用車 gorillaガラス Carplay アルパイン製サブウーファー LED アダプティブクルーズ ナビ F・Bカメラ ロックレール ステアリングヒーター 電動シート カーテンエアバッグ レザーシート

    本体価格
    705.4万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD V6エンジン 1オーナー レザーシート シートヒーター AppleCarplay Bluetooth 純正ナビゲーション フルセグ LEDヘッドライト アダプティブクルーズコントロール バックカメラ ステアリングヒーター

    本体価格
    487.7万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD タイガーパッケージストリートエディション 30mmアップ (ブラッククリアコート)

    本体価格
    844万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 2.0L 4WD 右ハンドル/レッド/純正ナビ/Bモニター/レザーシート/シートヒーター/ステアリングヒーター

    本体価格
    544万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD V6エンジン 3.6L ターボ 限定カラー

    本体価格
    393.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD ソフトトップ ルピコンバンパー

    本体価格
    228万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 後期型 メモリーナビ フルセグ Bluetoothオーディオ サイド・バックカメラ ETC 前後ドラレコ クルーズコントロール ハードケースカバー LEDライト 18インチアルミ レギュラーガソリン車

    本体価格
    236万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 純正カラーアンヴィル ルーフラック Bajarack ナビ TV バックカメラ ETC

    本体価格
    324.5万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン リーコン 4WD 1年保証付/正規ディーラー車/黒革ヒーター/Carplay/フルセグ/ステアリングヒーター/サイドステップバー/ヒッチメンバー/BSM/ACC/ETC/Bluetooth&USB/社外前後バンパー/前後ソナー/前&横&後カメラ/純正17inchAW

    本体価格
    522万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カローラクーペ ハイデラックス KE10 4速MT 走行57000キロ 修復歴無し

    本体価格
    228万円

  • トヨタ カローラクーペ KE10 ハイデラックス 

    本体価格
    259万円

  • トヨタ カローラクーペ DX 4MT 実働 天井張替 シート張替 エンジン実働 外装サフェーサー仕上 当時物アルミホイール フロントフォグランプ フェンダーミラー メッキフロントバンパー メッキリアバンパー

    本体価格
    169万円

関東
454
473.1万円
関西
179
430.8万円
東海
232
428.1万円
北海道
71
410.2万円
九州
85
391万円
東北
36
468.9万円
北陸・甲信越
53
459.8万円
中国
58
485.8万円
四国
28
486.5万円
地域別台数
関東
2
243.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
169万円
四国
0
---

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ラングラーとカローラクーペのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   トヨタ  カローラクーペ
459万円1030万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~3604 排気量(cc) ---
272~284 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
4名、5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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