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ラングラーとTR-4を比較! - みんなの比較車種

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ラングラーとTR-4の中古車情報を比較する

ジープ  ラングラー   トライアンフ  TR-4
VS
64.8万円1810万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 530万円539万円
TR-4の相場表を見る
1083 中古車掲載台数 3
  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    225.2万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 

    本体価格
    628万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 禁煙車 社外ナビ バックカメラ フルセグTV XDシリ-ズ17インチAW レザ-調シートカバ- リフトアップ レ-ダ-クル-ズコントロ-ル ETC Bluetooth ABS ESC ダウンヒル

    本体価格
    158.2万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ スカイワンタッチパワートップ 4WD 認定中古車保証1年無償付帯

    本体価格
    509万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 

    本体価格
    474万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD デフロック レーダークルーズ ETC2.0 純正マルチナビTV 地デジ バックモニター スマートキー スペアキー キーレス プッシュスタートボタン LEDヘッドライト Bluetooth ステアリングヒーター

    本体価格
    403万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD リフトアップ エクストリームJ17インチAW グッドリッチA/Tタイヤ(285/70R17) 社外バンパー テールガード 地デジナビ サイドカメラ ドライブレコーダー ETC リアシートリクライニングキット

    本体価格
    255.3万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4xe 4WD 認定中古車 弊社試乗車 禁煙車 ディーラー車 レザーシート AppleCarPlay ナビ付 ETC2.0 アルミホイール シートヒーター ヒーテッドステアリングホイール クロカン ACC機能 PHEV 左ハンドル

    本体価格
    758万円

  • ジープ ラングラー スポーツ ソフトトップ 4WD WP交換済!!ラジエター交換済!!

    本体価格
    139.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 後期型 ワンオーナー 茶革シート ナビ フルセグ Bluetoothオーディオ サイド・バックカメラ ETC クルコン シートヒーター 音楽録音 ディスク再生 18インチアルミ 背面ハードケースカバー

    本体価格
    244万円

ピックアップ中古車
  • トライアンフ TR-4 IRS 

    本体価格
    539万円

  • トライアンフ TR-4 左ハンドル 内外装フルレストア済/幌/トノカバー新品/ETC/フロントグリル/クロームワイヤーホィール/ビーディング/ウインドーグレージングラバー/フィニッシャー交換/フロントスポットランプ取付/各メッキ類新品/左ハンドル

    本体価格
    応談

  • トライアンフ TR-4 ベースグレード 

    本体価格
    530万円

関東
399
462.8万円
関西
167
426.6万円
東海
200
414.7万円
北海道
67
363.4万円
九州
74
402.2万円
東北
36
445.5万円
北陸・甲信越
57
449.9万円
中国
53
484.7万円
四国
30
470.4万円
地域別台数
関東
1
---
関西
1
530万円
東海
1
539万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ラングラーとTR-4のカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   トライアンフ  TR-4
459万円1030万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~3604 排気量(cc) ---
272~284 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
4名、5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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