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ラングラーとエクリプススパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ラングラーとエクリプススパイダーの中古車情報を比較する

ジープ  ラングラー   米国三菱  エクリプススパイダー
VS
55万円1998万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 179.9万円
エクリプススパイダーの相場表を見る
1189 中古車掲載台数 1
  • ジープ ラングラー サハラ ハードトップ 4WD 後期最終型 20インチAW LEDヘッド ナビ 地デジ Bluetoothオーディオ

    本体価格
    158万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 4WD ACC Apple CarPlay コーナーセンサー リアビューカメラ ナビ サイドカメラ ETC ワンオーナー スマートキー アイドリングストップ フロントカメラ アルミホイール 認定中古車

    本体価格
    578万円

  • ジープ ラングラー スポーツ ソフトトップ 4WD 

    本体価格
    150万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ ローンチ エディション 4WD 黒革シート シートヒーター ステアリングヒーター US仕様リアバンパー 電動サイドステップ 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター 純正ナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    409.4万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン スカイワンタッチパワートップ 4WD 正規D車 ルビコンスチールバンパー FUEL20inAW/ブロックタイヤ FOXリフトアップ サイドチューブフェンダー LEDヘッド ブラックレザーシート/ヒーター 純正ナビ/TV F/S/Bカメラ

    本体価格
    558万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ サージグリーン 4WD 限定200台 AppleCarPlay ALPINEスピーカー レーダークルーズコントロール クリアランスソナー 黒革 シートヒーター ステアリングヒーター LEDヘッド AC100V電源 フロント・サイド・バックカメラ ETC

    本体価格
    424万円

  • ジープ ラングラー Unlimited Sahara 2.0L 

    本体価格
    662.7万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ パワー サイド ステップ 4WD 認定中古車 4WD ACC Applecarplay・Androidauto対応 ETC2.0 電動サイドステップ オールテレインタイヤ 純正ホイール 18インチ ナビ12.3インチ パワーシート シートヒーター ハンドルヒーター

    本体価格
    688万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4xe 4WD 認定中古車 ワンオーナー 弊社元管理車輛 プラグインハイブリッド 純正ナビ ETC2.0 禁煙車 黒レザー シートヒーター 純正アルミホイール バックカメラ アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    545.5万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド 75thアニバーサリー エディション 4WD 150台限定車 禁煙車 後期型 Bluetooth対応ナビ 前後ドラレコ 専用ハーフレザーシート ベンチレーション 純正17インチAW ワンオーナー 正規ディーラー車 鑑定書付き

    本体価格
    284.5万円

ピックアップ中古車
  • 米国三菱 エクリプススパイダー 新車並行 日本未発売モデル 

    本体価格
    179.9万円

関東
455
473.9万円
関西
176
427.7万円
東海
229
429.6万円
北海道
70
407.9万円
九州
85
390.9万円
東北
37
464.2万円
北陸・甲信越
52
459万円
中国
58
485.8万円
四国
27
495.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
179.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ラングラーとエクリプススパイダーのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   米国三菱  エクリプススパイダー
459万円1030万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~3604 排気量(cc) ---
272~284 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
4名、5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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