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ラングラーとクオンを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  ラングラー   UDトラックス  クオン
VS
70万円1810万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 230万円5800万円
クオンの相場表を見る
1107 中古車掲載台数 60
  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD フルカスタム/リフトUP/FORGIATO24in/社外4本出マフラ-/前後社外バンパ-/現行LOOKグリル/シ-ケンシャルウインカ-/社外サイドSTEP/社外LEDライト/社外オ-バ-フェンダ-/MTタイヤ/ヒッチメンバ-/東京オ-トサロン出展車

    本体価格
    473万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD 純正ナビ バックカメラ フルセグ 黒革 レーダークルーズコントロール シートヒーター ステアリングヒーター 純正17インチアルミホイール  ロックトラックフルタイムWD 禁煙

    本体価格
    428.5万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD ワンオーナー 黒革シート 前後ドラレコ

    本体価格
    455万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 1オーナー デュアルステアリングダンパー リフトアップキット 50mmワイドオーバーフェンダー 前後ラテラルロッド ラテラルダウンブラケット メタルバンパーフェイス アップルカープレイ 後席専用モニター

    本体価格
    応談

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD 認定中古車保証1年 ApplecarPlay AndroidAuto Bluetoothオーディオ フロント・サイド・バックカメラ ACC BSM フルレザー フルセグ 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    489万円

  • ジープ ラングラー アンリミッド ルビコンRECON 限定40台/アルパインナビTV/社外バンパー

    本体価格
    278万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD ワンオーナー 黒革シート 4WD 純正ナビテレビ付き ワンオーナー フロント・リア・サイドカメラ搭載 シートヒーター ステップ標準 アルパインスピーカー 認定中古車

    本体価格
    538万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4xe 4WD レザーシート シートヒータ AppleCarPlay Bluetooth 純正ナビゲーション フルセグ LEDヘッドライト 前面衝突警報 アダプティブクルーズコントロール バックカメラ 認定中古車保証

    本体価格
    624.7万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD リフトアップ デルタ&マッドタイヤ

    本体価格
    198.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD 登録済未使用車 新車保証 4WD 禁煙 ナッパレザーシート アダクティブクルーズコントロール 純正ナビ レーンキープ ブラインドスポットモニター 前後センサー Bカメラ Fカメラ スペアタイヤカバー

    本体価格
    803.4万円

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    778.8万円

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    応談

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    本体価格
    555.5万円

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    230万円

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    応談

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    応談

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    応談

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
410
461.7万円
関西
172
426.3万円
東海
204
416.3万円
北海道
67
360.5万円
九州
77
394.5万円
東北
36
445.6万円
北陸・甲信越
57
444.1万円
中国
55
486.9万円
四国
29
469.6万円
地域別台数
関東
11
541.1万円
関西
17
441.6万円
東海
11
497.2万円
北海道
10
2263万円
九州
5
769万円
東北
1
---
北陸・甲信越
1
550万円
中国
4
575万円
四国
0
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ラングラーとクオンのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   UDトラックス  クオン
459万円1030万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~3604 排気量(cc) ---
272~284 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
4名、5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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