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ラングラーとGクーペを比較! - みんなの比較車種

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ラングラーとGクーペの中古車情報を比較する

ジープ  ラングラー   米国インフィニティ  Gクーペ
VS
55万円1998万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 208.8万円
Gクーペの相場表を見る
1250 中古車掲載台数 1
  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 純正フルセグナビ カープレイ ACC

    本体価格
    449万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 認定中古車 アップルカープレイ対応 アダプティブクルーズコントロール搭載 レザーシート スペアキー有 シートヒーター ステアリングヒーター Bluetoothオーディオ対応 フルセグ

    本体価格
    438.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 1オーナー サージグリーン TV 純正18AW 黒レザー シートヒーター AppleCarPlay フロントバックサイドカメラ アダプティブクルーズ ハンドルヒーター ALPINEサウンド LEDヘッド 純正ナビ ETC

    本体価格
    508万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 認定中古車保証1年無償付帯

    本体価格
    585万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD マイナーチェンジ後12.3inワイド純正モニター 新車保証継承 黒革  Bカメラ シートヒーター

    本体価格
    635.5万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン リミテッドED  with サンライダー FLIP TOP for Hardtop 4WD 認定中古車 全国限定250台 純正ナビ デジタルインナーミラー 電動サイドステップ アップルカープレイ レザーシート シートヒーター アダプティブクルーズコントロール ETC2.0

    本体価格
    625.5万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD 

    本体価格
    538万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD メモリナビ フルセグTV バック/サイドカメラ ベージュ革シート シートヒーター クルーズコントロール 背面タイヤ ETC キーレス

    本体価格
    207.5万円

  • ジープ ラングラー ルビコン392 限定車 ゴビ 新並 1オナ スカイトップ 純正可変マフラー アップルカープレイ アダプティブクルーズコントロールwithストップ ファクトリー2インチリフトアップ FOXアルミダンパー シートヒーター 前方衝突警報&衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    応談

  • ジープ ラングラー Unlimited Sahara 2.0L 認定中古車/12ヶ月保証/ワンオーナー/LEDヘッドライト/追従機能/バックカメラ/純正ナビ/ETC/シートヒーター/ステアリングヒーター

    本体価格
    564万円

ピックアップ中古車
  • 米国インフィニティ Gクーペ 37 ジャーニー エアサスAirREX/WORK20inAW/ハーフレザー/シートヒーター/JLAUDI内装カスタム/全塗装/サンルーフ/パワーシート/社外エアクリーナー/スモークテール/HIDヘッドライト/ETC/パドルシフト/クルーズコントロール

    本体価格
    208.8万円

関東
473
474.7万円
関西
183
431万円
東海
246
430.5万円
北海道
75
398.1万円
九州
94
395.2万円
東北
33
457.9万円
北陸・甲信越
60
477.5万円
中国
60
488.4万円
四国
26
511.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
208.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ラングラーとGクーペのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   米国インフィニティ  Gクーペ
459万円1030万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~3604 排気量(cc) 3700
272~284 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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