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ラングラーとMX-5ミアータを比較! - みんなの比較車種

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ラングラーとMX-5ミアータの中古車情報を比較する

ジープ  ラングラー   米国マツダ  MX-5ミアータ
VS
64.8万円1810万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 478万円750万円
MX-5ミアータの相場表を見る
1074 中古車掲載台数 3
  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 認定中古車保証1年無償付帯 正規ディーラー車 純正ナビTV バックカメラ AppleCarPlay AndoroidAuto ブラックレザーシート シートヒーター アイドリングストップ 背面タイヤカバー

    本体価格
    538万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD ワンオーナー禁煙車  認定中古車 フリップトップ シートヒーター ハンドルヒーター ブラインドスポットモニター アップルカープレイ対応 Bluetooth接続

    本体価格
    505.5万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD Bカメラ BSM ACC シ-トH メソッドレ-ス17AW All-Terrain T/A KO2 37X12.50R17LT 124R Smittybilt F・Rバンパー/SRC/電動ウインチXRC4 ヒッチメンバー フルセグナビ BT USB ETC2.0 ステアリングH Pスタート ドラレコ

    本体価格
    650万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD FOXショック リフトアップ 37インチ 電動サイドステップ KMCホイル アルパインフリップダウンモニター ジェプセンフロントバンパー ジェプセンマフラー

    本体価格
    828万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 認定中古車保証1年無償付帯

    本体価格
    485万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD フルカスタム

    本体価格
    545万円

  • ジープ ラングラー スポーツ 4WD AppleCarPlayV6エンジンBluetoothBカメラ フロントカメラ サイドカメラ 前面衝突警報 盗難防止装置 クル-ズコントロ-ル ヒルディセントコントロール 純正アルミホイール リアトラフィックモニタ- 認定中古車保証付き

    本体価格
    347.7万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD ACC 純正メモリナビ Bluetooth USB AUX ACP AA バックカメラ フロントカメラ 前席シートH ハンドルH ブラインドスポットモニター ALPINEサウンドシステム ETC2.0 LEDヘッドライト LEDフォグランプ ブラックレザー

    本体価格
    370万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD 弊社元代車 ETC レザーシート シートヒーター アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト バックカメラ サイドカメラ Carplay

    本体価格
    695.5万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD ワンオーナー レザーシート シートヒーター AppleCarplay Bluetooth 純正ナビゲーション フルセグ LEDヘッドライト 前面衝突警報 アダプティブクルーズコントロール バックカメラ 新車保証継承

    本体価格
    557.7万円

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    本体価格
    589.9万円

関東
406
463.6万円
関西
166
432.1万円
東海
191
423.6万円
北海道
67
358.6万円
九州
72
401万円
東北
34
435万円
北陸・甲信越
57
455.6万円
中国
51
477.6万円
四国
30
469.2万円
地域別台数
関東
1
589.9万円
関西
0
---
東海
1
478万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
750万円
四国
0
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ラングラーとMX-5ミアータのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   米国マツダ  MX-5ミアータ
459万円1030万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~3604 排気量(cc) ---
272~284 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
4名、5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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