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ラングラーとFJクルーザーを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  ラングラー   米国トヨタ  FJクルーザー
VS
39.8万円1810万円
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中古車相場 203万円398.8万円
FJクルーザーの相場表を見る
992 中古車掲載台数 10
  • ジープ ラングラー アンリミテッド フリーダム エディション 4WD ルビコン17インチアルミ 7インチディスプレイオーディオ 脱着式フリーダムトップ アルパインオーディオ リフトアップ オートライト バンパーライナーカット加工 33インチA/Tタイヤ フルサイズスペアタイヤ

    本体価格
    444.6万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD ライノークリアコート 社外ナビ フルセグTV バックカメラ サイドカメラ クルーズコントロール ヒルディセントコントロール ALPINEサウンド トランスファーレバー ドライブレコーダー レーダー探知機 ルーフラック

    本体価格
    259.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ナビ エディション 4WD 400台限定特別仕様車 三菱電機製DIATONEサウンドナビ バックカメラ クルーズコントロール オートエアコン 純正18インチAW

    本体価格
    267.3万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ブラック&タン 4WD サンライダーソフトトップ マットブラックJeepバッジ TRAIL RATEDバッジ 2.5インチリフトアップ 北米ルビコンタイプバンパー オーバーフェンダー 35インチタイヤ 17インチホイール

    本体価格
    499.5万円

  • ジープ ラングラー スポーツ ソフトトップ 4WD 車検R8年11月 4WD MTタイヤ 社外ホイール オーバーフェンダー 社外前後バンパー 社外ショックアブソーバー 社外マフラー 社外エアークリーナー クロカン BTオーディオ ETC LEDバーライト

    本体価格
    102.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 

    本体価格
    638万円

  • ジープ ラングラー ルビコン392 新車 2025モデル V8エンジン ファイナルエディション 41カラー スカイワンタッチ

    本体価格
    応談

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ パワートップ 4WD 認定中古車保証付 整備付  4WD アダプティブクルーズコントロール lLEDヘッドライト ステアリングヒーター シートヒーター ブラインドスポットモニター

    本体価格
    598万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 社外18インチ ATタイヤ 社外ブッシュバー 社外サイドステップ 社外ナビ&バックカメラ LEDライト ETC

    本体価格
    225万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 新車保証継承・純正ナビ・バックカメラ・ETC・LEDヘッドライト・フォグランプ・アダプティブクルーズコントロール・スマートキー・純正アルミ

    本体価格
    594万円

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    319.8万円

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    本体価格
    292万円

  • 米国トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD FUEL製20インチAW・TRDマフラー・N-FABバンパー・リフトアップ・社外LEDテールランプ・社外オーバーフェンダー・社外ナビ

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    288.9万円

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    340万円

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    215.6万円

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    本体価格
    398.8万円

関東
374
477.4万円
関西
140
416.5万円
東海
192
409.5万円
北海道
64
437.4万円
九州
56
360.1万円
東北
31
367.1万円
北陸・甲信越
54
422.7万円
中国
56
408.9万円
四国
25
424.9万円
地域別台数
関東
4
298.4万円
関西
1
466万円
東海
0
---
北海道
1
288.9万円
九州
2
329.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
224.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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ジープ  ラングラー   米国トヨタ  FJクルーザー
459万円1030万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~3604 排気量(cc) 4000
272~284 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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