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ラングラーとC70カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ラングラーとC70カブリオレの中古車情報を比較する

ジープ  ラングラー   ボルボ  C70カブリオレ
VS
53万円1798万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 29.8万円178万円
C70カブリオレの相場表を見る
1153 中古車掲載台数 20
  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン パワートップ 4WD 認定中古車保証 170限定車 Bカメラ ETC

    本体価格
    639.7万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD JK最終モデル SDナビ 茶革 シートヒーター

    本体価格
    365.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD ブラックライノAW リフトUP ALPINE9型ナビ

    本体価格
    282.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ウイリス 4WD 特別仕様車 ACC スマートキー BSM 禁煙車

    本体価格
    532.4万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD 392純正ホイール スチールバンパー

    本体価格
    568万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD ソフトトップエディション 本土仕入

    本体価格
    260万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD JK最終 ALPINE9型ナビ クルコン 純正18AW

    本体価格
    295.8万円

  • ジープ ラングラー サハラ メイク マイ ジープ 4WD ゴビクリアコート 黒革 ナビ LEDヘッド

    本体価格
    319万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド オーバーランド ナチョ 4WD 200台限定 特別仕様車

    本体価格
    応談

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD ナビTV リフトアップ 左H オートチェック

    本体価格
    280万円

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    本体価格
    63万円

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    98万円

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    本体価格
    65万円

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    本体価格
    69.3万円

関東
384
486.6万円
関西
193
479.5万円
東海
238
463.4万円
北海道
72
405.6万円
九州
103
437.1万円
東北
52
472.2万円
北陸・甲信越
46
430.9万円
中国
43
493.1万円
四国
22
473.7万円
地域別台数
関東
10
104.7万円
関西
3
72.9万円
東海
2
96.5万円
北海道
1
63万円
九州
3
91.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
69.3万円
四国
0
---

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C70カブリオレの中古車を探す

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ラングラーとC70カブリオレのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   ボルボ  C70カブリオレ
459万円1030万円 新車時価格 469万円599万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1835×1405  他
1995~3604 排気量(cc) 2434~2521
272~284 最高出力(馬力) 140~230
4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.3~9.6km/L

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

ボルボ初、ハードトップを採用したクーペ&カブリオレ

2代目となる4シーターオープンカーのC70は、2005(H17)年9月のフランクフルトショーで発表された。初代のソフトトップから、スチール製の3分割開閉式リトラクタブルハードトップを備えた流麗なカブリオレとなった。北欧テイストのインテリアは人間工学に基づき、センタークラスターには独自のフリーフローティングセンタースタックを採用する。ボルボらしく、ドアの内部から飛び出す頭部側面衝突吸収カーテンエアバッグなどを装備し安全性は万全。オーディオはルーフの開閉状況や車速に合わせて自動で音量を自動調整してくれる。豊富なオープンカーのノウハウを持つピニンファリーナと共同出資するウッデバラ工場で生産される。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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