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ラングラーとタイプIを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  ラングラー   フォルクスワーゲン  タイプI
VS
55万円1998万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 95万円1430万円
タイプIの相場表を見る
1326 中古車掲載台数 30
  • ジープ ラングラー アンリミテッドサハラアルティチュード 全国限定300台 黒レザーシート

    本体価格
    668万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ ローンチ エディション  4WD 新車保証継承 整備付 特別仕様車 LEDヘッドライト フロントフォグ リアフォグ 純正ナビ ETC2.0 バックカメラ フロントカメラ シートヒーター ステアリングヒーター オートヘッドライト パワーシート

    本体価格
    708万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 認定中古車保証付 整備付 純正ナビゲーションシステム AppleCarplay バックカメラ レザーシート シートヒーター ステアリングヒーター アダプティブクルーズコントロール アルパインサウンドシステム ETC

    本体価格
    488万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 当社試乗車 新車保証継承 純正AW 純正ナビ LEDヘッドライト ACC 前席パワーシート 前席シートヒーター ETC バック・フロントカメラ アルパインスピーカー ステアリングヒーター

    本体価格
    758万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD バックカメラ サイドカメラ クルーズコントロール ストラーダ7インチナビ ETC ダウンヒルアシストコントロール 4WD

    本体価格
    212万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド アルティチュード 4WD 認定中古車 特別限定車300台 ワンオーナー 前席シートヒーター BFグッドリッチマッドテレーンタイヤ 社外17インチAW 後席社外リクライニングキット ETC オートライト

    本体価格
    298万円

  • ジープ ラングラー ルビコン392 V8 新並 1オナ スカイトップ 純正可変マフラー アップルカープレイ アダプティブクルーズコントロールwithストップ ファクトリー2インチリフトアップ FOXアルミダンパー シートヒーター 前方衝突警報&衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    応談

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD 

    本体価格
    698万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD ナビ地デジバックカメラ後席モニター合皮シート純正18インチアルミホイールヘッドライトHIDオートエアコンキーレス

    本体価格
    176.3万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド リミテッドEDITION with サンライダー FLIP TOP for ハードトップ 4WD 3.6L 限定ゴビ アップルカープレイ アンドロイドオート ナビ  4WD フロントカメラ サイドカメラ バックカメラ 18アルミホイール カープレイ ETC2.0 フリップトップ付き レザーシート リバースチャイム

    本体価格
    635万円

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    応談

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    140万円

関東
486
479.3万円
関西
206
439.7万円
東海
261
421.6万円
北海道
81
397.5万円
九州
98
409.9万円
東北
42
470.3万円
北陸・甲信越
61
461.9万円
中国
65
472.5万円
四国
26
531.4万円
地域別台数
関東
8
444.7万円
関西
3
240.8万円
東海
7
244.3万円
北海道
1
230万円
九州
8
535.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
133万円
中国
2
159万円
四国
0
---

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ラングラーとタイプIのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   フォルクスワーゲン  タイプI
459万円1030万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~3604 排気量(cc) ---
272~284 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
4名、5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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