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ラングラーとタイプIを比較! - みんなの比較車種

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ラングラーとタイプIの中古車情報を比較する

ジープ  ラングラー   フォルクスワーゲン  タイプI
VS
53万円1798万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 95万円730万円
タイプIの相場表を見る
1152 中古車掲載台数 31
  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD ワンオーナーApple CarplayAndoridAuto

    本体価格
    598万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 茶革シート シートヒーター SDナビ地デジ

    本体価格
    323.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッドサハラ フロントアルミバンパー 2024グリル

    本体価格
    586万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD ワンオーナー 社外フロントリアバンパー リ

    本体価格
    366.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD ワンオーナー認定中古車保証付 Bカメラ ETC

    本体価格
    572.7万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD Aカープレイ/Bカメラ/フルセグTV

    本体価格
    608万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 2.0L 4WD 弊社元デモカー 新車保証継承 純正MTタイヤ

    本体価格
    745万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 2.0L 4WD 社内使用車 黒革 ナビTV Carplay Bカメラ

    本体価格
    730.9万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD リフトアップ 茶革シート アングリーグリル

    本体価格
    298.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 新品パーツ取付/電動ウインチ/4ihアップ

    本体価格
    240.8万円

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  • フォルクスワーゲン タイプI 1200L 2オーナー オリジナルペイント ロワード

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    268万円

  • フォルクスワーゲン タイプI STD 

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン タイプI ビートル 1200 オリジナルペイント 6Vスタンドエンジン

    本体価格
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  • フォルクスワーゲン タイプI 1200LE 1オーナー/インジェクション1.6L最終モデル

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  • フォルクスワーゲン タイプI DX 

    本体価格
    148万円

  • フォルクスワーゲン タイプI 67左ハンドル 

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン タイプI ビートル 110AD 4速マニュアル 空冷 キャブレター ETC

    本体価格
    229万円

関東
389
484.5万円
関西
197
482.3万円
東海
239
474万円
北海道
69
399万円
九州
101
436.5万円
東北
49
458.3万円
北陸・甲信越
44
439.2万円
中国
43
501.3万円
四国
21
449.6万円
地域別台数
関東
10
247.4万円
関西
6
283.9万円
東海
2
229.8万円
北海道
3
249万円
九州
10
263.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ラングラーとタイプIのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   フォルクスワーゲン  タイプI
459万円1030万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~3604 排気量(cc) ---
272~284 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
4名、5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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