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Q3とチェロキーを比較! - みんなの比較車種

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Q3とチェロキーの中古車情報を比較する

アウディ  Q3   ジープ  チェロキー
VS
61.8万円498万円
Q3の相場表を見る
中古車相場 25万円320万円
チェロキーの相場表を見る
260 中古車掲載台数 160
  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 180PS 4WD 

    本体価格
    79万円

  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト 全方位モニタ・LEDヘッドライト・パワーバックドア・シートヒーター・白革シート・ETC2.0・スマートキー・アイドリングストップ・電動格納ドアミラー・純正アルミホイール

    本体価格
    337.5万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 211PS 4WD ナビTV バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    97.8万円

  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト グレイシアホワイト テクノロジーパッケージ コンビニエンス&アシスタンスパッケージ 360°カメラ レーンアシスト サイドアシスト Bluetooth付 認定中古車

    本体価格
    378万円

  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト アシスタンス&ベーシックPKG 赤革Pシート

    本体価格
    259万円

  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト ブラックスタイリング 黒革シート(前席電動・ヒーター付き) LEDヘッドライト 電動リヤゲート 前後軽減ブレーキ レーダークルコン 18インチアルミ 全周囲カメラ スマホインターフェース 純正ナビ TV

    本体価格
    408万円

  • アウディ Q3 35 TFSI Sライン コンビニエンス&アシスタンスパッケージブラックAudi rings&ブラックスタイリングパッケージパドルシフトルーフレール エクステリアミラーハウジングブラックアシスタンスパッケージ

    本体価格
    478万円

  • アウディ Q3 35 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD 18AW スマートフォンインターフェイス バーチャルコックピット LEDヘッドライト サラウンドビューカメラ アダプティブクルコン サイド&レーンアシスト シートヒーター 電動テールゲート 電動シート

    本体価格
    408万円

  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト プレセンスフロント サイドアシスト アダプティブクルーズアシスト アクティブレーンアシスト ハイビームアシスト リアクロストラッフィクアシスト パワーバックドア ドライブセレクト ホールドアシスト

    本体価格
    298.8万円

  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト 元試乗車/スマートフォンインターフェース/アダプティブクルーズコントロール/全周囲カメラ/認定中古車

    本体価格
    347.9万円

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    219万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 本格シート pc pw エアB ABS 禁煙 ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    55万円

関東
104
325.2万円
関西
33
317.4万円
東海
44
375万円
北海道
20
195.4万円
九州
19
357.9万円
東北
10
281万円
北陸・甲信越
15
273.9万円
中国
10
331.1万円
四国
5
307万円
地域別台数
関東
70
144.3万円
関西
14
155.9万円
東海
22
151.6万円
北海道
16
125.1万円
九州
12
174.4万円
東北
10
179万円
北陸・甲信越
6
188.9万円
中国
1
---
四国
9
180.8万円

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Q3とチェロキーのカタログ情報を比較する

アウディ  Q3   ジープ  チェロキー
438万円582万円 新車時価格 379.1万円522.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4490×1840×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4630×1860×1700  他
1497~1968 排気量(cc) 1995~3238
150~193 最高出力(馬力) 177~272
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

力強さが兼ね備えられた、プレミアムコンパクトSUV

ロングセラーSUVの2代目。Qファミリー専用にデザインされた八角形のオクタゴンシングルフレーム、前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さが表現された。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターやタッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。最新の安全運転支援システムや安全性能も採用された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
解説

エクステリアを大きく刷新した4代目

ジープのミドルサイズSUVの4代目。最大の変更点はエクステリアデザイン。7本縦型の7スロットグリルなど伝統のアイコンはそのまま、流れるようなグリル一体型のエンジンフード、LEDクリアランスランプ、ヘッドライト、フォグランプを分離させた3つのライティングの採用などによってイメージが一新された。エンジンはグループ会社のフィアットによるマルチエア技術を採用した2.4L直4と、3.2LのV6エンジンで、組み合わされるトランスミッションは9速ATとなる。駆動方式は2.4L車がFF。3.2L車はグレードの違いにより「Jeepアクティブドライブロック」と「JeepアクティブドライブII」の2種類の4WDシステムが用意される(2014.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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