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チェロキーとe-tron Sスポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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チェロキーとe-tron Sスポーツバックの中古車情報を比較する

ジープ  チェロキー   アウディ  e-tron Sスポーツバック
VS
25万円294.6万円
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中古車相場 549万円625万円
e-tron Sスポーツバックの相場表を見る
132 中古車掲載台数 3
  • ジープ チェロキー 80th アニバーサリー エディション 4WD 限定車/純正ドラレコ前後/禁煙車/サンルーフ/シートヒーター/ステアリングヒーター/ベンチレーション/パワーシート/パワーバックドア/バックカメラ/サイドカメラ/フロントカメラ/クルーズコントロール/

    本体価格
    238.6万円

  • ジープ チェロキー サン アンド ホイール 4WD 限定30台モデル・4WD・本革シート・シートヒーター・パワーシート・クルーズコントロール・コーナーセンサー・SDナビ・Bluetoothオーディオ・フルセグ・サイドカメラ・Bカメラ・純正AW・

    本体価格
    114.9万円

  • ジープ チェロキー トレイルホーク 4WD 純正ナビフルセグTVパワーシートハーフレザー4WDパワーバックドアETCバックカメラパドルシフト革巻きステアリングクルーズコントロールルーフレールLEDヘッドライトステアリングスイッチ衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    213.9万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD マットグリーンラッピング・黒革シート・シートヒーター・LEDライト・記録簿17枚・XJチェロキー・本州仕入

    本体価格
    168万円

  • ジープ チェロキー レネゲード 4WD ナビ・ETC

    本体価格
    105万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD AppleCarPlay/白革/シートヒーター/レーダークルーズコントロール/電動リアゲート/パーキングアシスト/アイドリングストップ/コーナーセンサー/ブラインドスポットモニター/シートベンチレーション/LEDヘッドライト/

    本体価格
    186.1万円

  • ジープ チェロキー ウォーリアー 4WD 特別仕様車・本革・ナビ・TV・Bluetooth・ETC・ドライブレコーダー

    本体価格
    147万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 8型純正ナビ/クルコン/温シート/ETC/LED

    本体価格
    238.8万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 外装色アイボリー DEANクロスカントリーホイール シートヒーター ドライブレコーダー 4WD ETC

    本体価格
    228万円

  • ジープ チェロキー トレイルホーク 4WD 4WD/バックカメラ/ブラインドスポットモニター/純正ナビ/フルセグTV/パワーシート/ハーフレザー/パワーバックドア/ETC/パドルシフト/クルーズコントロール/ルーフレール/LEDヘッドライト

    本体価格
    188.3万円

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  • アウディ e-tron Sスポーツバック ベース 4WD 純正ナビ 全方位M ETC 純正OP21AW 禁煙

    本体価格
    699.9万円

関東
54
148.7万円
関西
11
129.9万円
東海
15
148.6万円
北海道
12
134万円
九州
12
180.8万円
東北
8
171万円
北陸・甲信越
5
185万円
中国
2
115.5万円
四国
13
206万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
2
662.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
549万円
四国
0
---

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チェロキーとe-tron Sスポーツバックのカタログ情報を比較する

ジープ  チェロキー   アウディ  e-tron Sスポーツバック
379.1万円522.3万円 新車時価格 1397万円1437万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4630×1860×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1975×1615
1995~3238 排気量(cc) ---
177~272 最高出力(馬力) 503
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エクステリアを大きく刷新した4代目

ジープのミドルサイズSUVの4代目。最大の変更点はエクステリアデザイン。7本縦型の7スロットグリルなど伝統のアイコンはそのまま、流れるようなグリル一体型のエンジンフード、LEDクリアランスランプ、ヘッドライト、フォグランプを分離させた3つのライティングの採用などによってイメージが一新された。エンジンはグループ会社のフィアットによるマルチエア技術を採用した2.4L直4と、3.2LのV6エンジンで、組み合わされるトランスミッションは9速ATとなる。駆動方式は2.4L車がFF。3.2L車はグレードの違いにより「Jeepアクティブドライブロック」と「JeepアクティブドライブII」の2種類の4WDシステムが用意される(2014.5)
解説

電気自動車「e-tron」ファミリー初のSモデル

アウディの電気自動車に追加された、ハイパフォーマンスグレード。ベースモデルが前後に各1基のモーターを備えるのに対し、Sモデルではフロントに150kWのモーターを1基、リアに132kWのモータ―を2基という計3基の駆動用モーターを搭載。システム最高出力は370kW、最大トルク970N・mを発揮し、ブーストモードでの0-100km/h加速4.5秒を実現しながら、1充電あたりの走行距離は415km(WLTCモード)を実現している。電動トルクベクタリング機構を搭載する「クワトロ」システムが搭載され、俊敏で自然なハンドルング特性を実現しながら、旋回性能の向上も図られた。専用デザインの前後バンパーをはじめ、内外装に独自の意匠が与えられる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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