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チェロキーとEクラスを比較! - みんなの比較車種

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チェロキーとEクラスの中古車情報を比較する

ジープ  チェロキー   AMG  Eクラス
VS
37.7万円400万円
チェロキーの相場表を見る
中古車相場 179.8万円715.8万円
Eクラスの相場表を見る
155 中古車掲載台数 22
  • ジープ チェロキー スポーツ 4WD 前後ドラレコ キーレス バックカメラ

    本体価格
    138万円

  • ジープ チェロキー ロンジチュード 左サイドカメラ/クルコン/地デジ+ETC

    本体価格
    118.8万円

  • ジープ チェロキー ロンジチュード セーフティーPKG フルセグナビ キセノン

    本体価格
    129万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD カスタムverベージュ革内装天張交換整備付

    本体価格
    180万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 禁煙ワンオーナー革シートシートヒーター

    本体価格
    108万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 

    本体価格
    238万円

  • ジープ チェロキー Limited 4WD/1オナ/顧客下取/CarPlay/バックカメラ

    本体価格
    289万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 

    本体価格
    400万円

  • ジープ チェロキー トレイルホーク 4WD 左ハン3.2L黒革SヒーターAppleCarPlay付

    本体価格
    298万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD サンルーフ 黒革 ナビTV Bカメラ ETC

    本体価格
    288万円

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  • AMG Eクラス E400 4.2 ステージ3 正規輸入 本革RECAROシート 左H

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    1180万円

  • AMG Eクラス E63 黒革 ナビTV Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    218万円

  • AMG Eクラス E50 エアコン パワステ エアバック ETC

    本体価格
    179.8万円

  • AMG Eクラス 500E 6.0 AMG JAPAN物 サンルーフ 本革シート

    本体価格
    1572万円

  • AMG Eクラス E50 新車並行

    本体価格
    応談

  • AMG Eクラス E63 S 4マチック 4WD 

    本体価格
    応談

  • AMG Eクラス E60限定200台 E60AMG限定200

    本体価格
    715.8万円

関東
61
186.5万円
関西
16
173.7万円
東海
36
187.8万円
北海道
14
182.6万円
九州
10
231.2万円
東北
4
177.2万円
北陸・甲信越
5
200万円
中国
2
265万円
四国
7
166.2万円
地域別台数
関東
7
445.8万円
関西
7
305.2万円
東海
3
1376万円
北海道
0
---
九州
1
428万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
465万円
中国
3
328万円
四国
0
---

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チェロキーとEクラスのカタログ情報を比較する

ジープ  チェロキー   AMG  Eクラス
379.1万円522.3万円 新車時価格 1495万円1830.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4630×1860×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1870×1440  他
1995~3238 排気量(cc) 5461~6208
177~272 最高出力(馬力) 524~585
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.1km/L

エクステリアを大きく刷新した4代目

ジープのミドルサイズSUVの4代目。最大の変更点はエクステリアデザイン。7本縦型の7スロットグリルなど伝統のアイコンはそのまま、流れるようなグリル一体型のエンジンフード、LEDクリアランスランプ、ヘッドライト、フォグランプを分離させた3つのライティングの採用などによってイメージが一新された。エンジンはグループ会社のフィアットによるマルチエア技術を採用した2.4L直4と、3.2LのV6エンジンで、組み合わされるトランスミッションは9速ATとなる。駆動方式は2.4L車がFF。3.2L車はグレードの違いにより「Jeepアクティブドライブロック」と「JeepアクティブドライブII」の2種類の4WDシステムが用意される(2014.5)
解説

先進技術が結集されたハイパフォーマンスモデル

新型Eクラスに、AMG製6.3L V8DOHCエンジンを搭載したハイパフォーマンスモデル。外装は迫力のフロントスポイラーやリアディフューザーが追加された。内装は専用の皮革やウッドで機能性と優雅さが演出されている。Eクラスとは異なり、より素早いシフトチェンジを可能にしたトランスミッション、AMGスピードシフトMCTを装備。またEクラスでは4輪に採用されているエアサスペンションをリアだけにし、快適な通常走行からアグレッシブな走りまで、シーンに合わせたセッティングを実現した、AMGライドコントロールサスペンションを備える。そのほか、前輪に大型ドリルドベンチレーテッドブレーキや、ステアリングのギア比を22%下げるなど変更点は多岐に及ぶ。(2009.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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