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X1とチェロキーを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X1   ジープ  チェロキー
VS
43.8万円668.8万円
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中古車相場 25万円294.6万円
チェロキーの相場表を見る
608 中古車掲載台数 131
  • BMW X1 xドライブ 20i 4WD 4WD 関東仕入れ Bluetoothオーディオ バックカメラ ETC HID エンジェルアイ スマートキー プッシュスタート 純正18インチAW タイミングチェーン

    本体価格
    72.8万円

  • BMW X1 xドライブ 20i xライン 4WD 夏冬タイヤ/アルミホイール付 OP19インチAW ブラックレザーシート インテリジェントセーフティ― 純正ナビ Bluetooth パワーバックドア シートヒーター ETC

    本体価格
    129万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 禁煙車 純正ナビ Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    204.5万円

  • BMW X1 sドライブ 18i xライン DCT 

    本体価格
    220万円

  • BMW X1 sドライブ18i Mスポーツ DCT 2年間走行距離無制限保証 アダプティブ M サスペンション シート ヒーター アダプティブ LED ヘッドライト ヘッドアップ ディスプレイ アクティブ歩行者保護システム

    本体価格
    419.9万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD LCI 後期モデル コンフォートパッケージ アクティブクルーズコントロール ハーフレザーシート メモリー付きパワーシート 電動テールゲート パーキングアシスト

    本体価格
    244.9万円

  • BMW X1 sドライブ 18i Mスポーツパッケージ スマートキー HDDナビ 地デジ

    本体価格
    66万円

  • BMW X1 xドライブ 20i 4WD 4WD屋根付き保管アルミホイール車検9年5月禁煙車

    本体価格
    79万円

  • BMW X1 xドライブ20i Mスポーツ DCT 4WD パノラマサンルーフ・パーキングアシストプラスパッケージ・ドライビングアシストプロフェッショナル・純正19インチアルミ・ヘッドアップディスプレイ・1オーナー・禁煙車

    本体価格
    418万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD ナビ バックカメラ ルーフレール スマートキー

    本体価格
    259万円

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    本体価格
    158万円

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    本体価格
    217.5万円

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    144.8万円

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    65.5万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 8インチナビ/バックカメラ/ドライブレコーダー/ETC2.0/黒革シート/ブラインドスポットモニター/衝突被害軽減/レーダークルコン/パワーシート/シートヒーター・ベンチレーション/パワーバックドア

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    208.9万円

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    118万円

  • ジープ チェロキー レネゲード 4WD ブラックレーシングホイル&BFタイヤ

    本体価格
    99.8万円

関東
217
268.5万円
関西
81
320.6万円
東海
109
286.3万円
北海道
51
233.3万円
九州
58
270.9万円
東北
43
274.6万円
北陸・甲信越
25
218.4万円
中国
16
241.6万円
四国
8
203.6万円
地域別台数
関東
54
148.7万円
関西
10
121.6万円
東海
15
148.6万円
北海道
12
134万円
九州
12
180.8万円
東北
8
171万円
北陸・甲信越
5
185万円
中国
2
115.5万円
四国
13
206万円

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X1とチェロキーのカタログ情報を比較する

BMW  X1   ジープ  チェロキー
540万円808万円 新車時価格 379.1万円522.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4630×1860×1700  他
1498~1998 排気量(cc) 1995~3238
150~317 最高出力(馬力) 177~272
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

エクステリアを大きく刷新した4代目

ジープのミドルサイズSUVの4代目。最大の変更点はエクステリアデザイン。7本縦型の7スロットグリルなど伝統のアイコンはそのまま、流れるようなグリル一体型のエンジンフード、LEDクリアランスランプ、ヘッドライト、フォグランプを分離させた3つのライティングの採用などによってイメージが一新された。エンジンはグループ会社のフィアットによるマルチエア技術を採用した2.4L直4と、3.2LのV6エンジンで、組み合わされるトランスミッションは9速ATとなる。駆動方式は2.4L車がFF。3.2L車はグレードの違いにより「Jeepアクティブドライブロック」と「JeepアクティブドライブII」の2種類の4WDシステムが用意される(2014.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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