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チェロキーとアストロを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  チェロキー   シボレー  アストロ
VS
55万円400万円
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中古車相場 55万円258万円
アストロの相場表を見る
150 中古車掲載台数 112
  • ジープ チェロキー ロンジチュード 4WD 純正ナビTV Carplay Bカメラ 追従クルコン

    本体価格
    200.9万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 黒革 衝突軽減B ACC 純ナビTV バックカメラ

    本体価格
    226.8万円

  • ジープ チェロキー ロンジチュード Uコネクトナビ ETC2.0 Bluetooth カメラ

    本体価格
    84万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 認定中古車 ナビTV 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    278.1万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 天井張替済 グッドリッチ 革シート

    本体価格
    148万円

  • ジープ チェロキー トレイルホーク 4WD パワーバックドア ステアリングスイッチ

    本体価格
    189.9万円

  • ジープ チェロキー レネゲード 4WD ルーフキャリア付

    本体価格
    82.5万円

  • ジープ チェロキー トレイルホーク 4WD 弊社下取車両 3か月距離無制限保証

    本体価格
    98.8万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 新品AW&新品タイヤ 本革ナビ サイドカメラ

    本体価格
    153万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 純正ナビ ACC 黒革 シートヒーター 禁煙車

    本体価格
    117万円

ピックアップ中古車
  • シボレー アストロ LT 2WD 社外AW ゼノンエアロ

    本体価格
    79万円

  • シボレー アストロ LT 2WD ディスカバリー8ナンバー登録 禁煙車両

    本体価格
    225万円

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    168万円

  • シボレー アストロ LT 4WD AWD/車検2年

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    155万円

  • シボレー アストロ スタークラフト ディーラー車 1ナンバー 

    本体価格
    188万円

  • シボレー アストロ スタークラフト 光岡自動車新車並行 デジタルインナー

    本体価格
    85万円

  • シボレー アストロ LT 4WD 4WD 内装カスタム 外パーツ バックカメラ

    本体価格
    175万円

  • シボレー アストロ 新車並行・1No 新車並行・走行1.2万キロ・1No貨物登録

    本体価格
    160万円

  • シボレー アストロ ローライダー キャデラックエスカレードフェイス 20AW

    本体価格
    69万円

  • シボレー アストロ LT 4WD サーフスタイル デイトナブラック1No登録

    本体価格
    139.8万円

関東
60
183.3万円
関西
14
168.9万円
東海
29
164.8万円
北海道
21
150.3万円
九州
8
191.6万円
東北
7
190.7万円
北陸・甲信越
3
138.5万円
中国
1
355万円
四国
7
169.1万円
地域別台数
関東
34
128.7万円
関西
15
154.7万円
東海
24
137.6万円
北海道
11
150.5万円
九州
13
127.8万円
東北
4
180.3万円
北陸・甲信越
4
130.8万円
中国
4
152.5万円
四国
3
152.7万円

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チェロキーとアストロのカタログ情報を比較する

ジープ  チェロキー   シボレー  アストロ
379.1万円522.3万円 新車時価格 329.7万円382.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4630×1860×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1970×1930  他
1995~3238 排気量(cc) 4295
177~272 最高出力(馬力) 165~200
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

エクステリアを大きく刷新した4代目

ジープのミドルサイズSUVの4代目。最大の変更点はエクステリアデザイン。7本縦型の7スロットグリルなど伝統のアイコンはそのまま、流れるようなグリル一体型のエンジンフード、LEDクリアランスランプ、ヘッドライト、フォグランプを分離させた3つのライティングの採用などによってイメージが一新された。エンジンはグループ会社のフィアットによるマルチエア技術を採用した2.4L直4と、3.2LのV6エンジンで、組み合わされるトランスミッションは9速ATとなる。駆動方式は2.4L車がFF。3.2L車はグレードの違いにより「Jeepアクティブドライブロック」と「JeepアクティブドライブII」の2種類の4WDシステムが用意される(2014.5)
解説

日本にブームを巻き起こした本場のミニバン

アメリカではミニバンだが、日本ではラージサイズのRVとなるアストロの輸入が始まったのは1993(H5)年3月。当時はアメリカでは人間重視のマルチパーバスビークルとしてピープルムーバーなどと呼ばれていた。全長約4.8m、全幅と全高は約2mという堂々たるボディは、箱を思わせる角張ったもの。インテリアはコラムシフトの採用やフラットフロアによって前席から3列目のシートまでウォークスルーが可能。シートは2/2/3人掛けの7人乗りとなる。エンジンは4.3LのV6だが、2WD用と4WD用では異なるチューニングが施され、4ATとの組み合わせだ。(1993.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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