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エッセとチェロキーを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  エッセ   ジープ  チェロキー
VS
2.8万円132.4万円
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中古車相場 25万円330万円
チェロキーの相場表を見る
370 中古車掲載台数 181
  • ダイハツ エッセ 660 カスタム 走行距離64400キロ/フルエアロ/社外アルミ/ETC

    本体価格
    30.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 X 禁煙車 / キーレスキー / スペアキー付き / ナビ付き

    本体価格
    29.5万円

  • ダイハツ エッセ 660 D 検2年 中部仕入 外装鈑金全塗装付 5MT

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ エッセ 660 D 4WD 外装補修コミコミ

    本体価格
    31.2万円

  • ダイハツ エッセ 660 X 

    本体価格
    11万円

  • ダイハツ エッセ 660 VS メモリアルエディション 

    本体価格
    31万円

  • ダイハツ エッセ 660 VS メモリアルエディション 

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ エッセ 660 D ETC キーレス エアコン パワステ パワーウインドウ 車検9年9月 走行67000

    本体価格
    21万円

  • ダイハツ エッセ 660 D 検2年 自社 ローン CD ラジオ キーレス パワーウィンドウ パワーステアリング

    本体価格
    4.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 X キーレス/電格ミラー/AAC/ナビ/ワンセグ

    本体価格
    12万円

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    205.8万円

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    本体価格
    262.2万円

  • ジープ チェロキー スポーツ 4WD /正規ディーラー車両/2インチリフトアップ/内装ベージュ/純正ブルー/メッキグリル/フロントメッキバンパー/リアメッキバンパー/デイトナホイール/グッドリッヂオールテレーンタイヤ/クリアウィンカー/

    本体価格
    148万円

  • ジープ チェロキー レネゲード 4WD オーディオ/CD/ETC/クルーズコントロール/

    本体価格
    39.9万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD バックカメラ ETC TV ナビ シートヒーター スマートキー 本革シート MTモード付

    本体価格
    178万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD KEELER16AW 天井張替済 D/Aデッキ

    本体価格
    178万円

  • ジープ チェロキー トレイルホーク 4WD プッシュスタート メモリーナビ バックカメラ ETC ハーフレザーシート キセノンヘッドライト オートライト フォグ ヘッドライトレベライザー ウインカーミラー 純正AW 車検整備 09保証

    本体価格
    89万円

  • ジープ チェロキー トレイルホーク 4WD パノラミックサンルーフ ハーフ革Pシート 地デジTVナビ Bluetooth接続 サイド&バックカメラ ETC 電動バックドア クリアランスソナー スマートキー プッシュE/Gスタート レーダークルーズコントロール

    本体価格
    120万円

関東
93
32万円
関西
70
35.4万円
東海
50
29.1万円
北海道
21
28.1万円
九州
55
26万円
東北
15
29.5万円
北陸・甲信越
23
30.9万円
中国
21
28万円
四国
22
26.7万円
地域別台数
関東
79
147.5万円
関西
17
156万円
東海
23
138.9万円
北海道
20
141万円
九州
13
171.9万円
東北
11
186.6万円
北陸・甲信越
6
188.4万円
中国
1
---
四国
11
216.9万円

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エッセとチェロキーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  エッセ   ジープ  チェロキー
68.3万円112.7万円 新車時価格 379.1万円522.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1470 全長x全幅x全高(mm) 4630×1860×1700  他
658 排気量(cc) 1995~3238
58 最高出力(馬力) 177~272
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
19.4~26km/L 10.15モード燃費 ---

毎日気軽に乗れるおしゃれなデイリーミニ

「シンプルでおしゃれなカジュアルミニ」をコンセプトに開発された5ドアハッチバック。最近の軽自動車は背の高いスタイルを採用するモデルが多いが、エッセは安定感のある台形スタイルを採用。同時に水平基調のラインを組み合わせて、シンプルで飽きのこないフォルムを実現している。センターメーターの採用やレイアウトや大きさにこだわったボタン類など、インテリアも便利で使いやすく仕上げられている。エンジンは直3NAを搭載。連続可変バルブタイミング機構の採用により、高い動力性能とともに低燃費&低排出ガスも実現している。駆動方式はFFと4WDが用意されている。(2005.12)
解説

エクステリアを大きく刷新した4代目

ジープのミドルサイズSUVの4代目。最大の変更点はエクステリアデザイン。7本縦型の7スロットグリルなど伝統のアイコンはそのまま、流れるようなグリル一体型のエンジンフード、LEDクリアランスランプ、ヘッドライト、フォグランプを分離させた3つのライティングの採用などによってイメージが一新された。エンジンはグループ会社のフィアットによるマルチエア技術を採用した2.4L直4と、3.2LのV6エンジンで、組み合わされるトランスミッションは9速ATとなる。駆動方式は2.4L車がFF。3.2L車はグレードの違いにより「Jeepアクティブドライブロック」と「JeepアクティブドライブII」の2種類の4WDシステムが用意される(2014.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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