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チェロキーとテリオスを比較! - みんなの比較車種

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チェロキーとテリオスの中古車情報を比較する

ジープ  チェロキー   ダイハツ  テリオス
VS
25万円300万円
チェロキーの相場表を見る
中古車相場 87万円
テリオスの相場表を見る
144 中古車掲載台数 1
  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 純正ナビ/バックカメラ/ETC/レザーシート/シートヒーター/パワーシート/パワーバックドア/ルーフレール/ACC

    本体価格
    111万円

  • ジープ チェロキー ロンジチュード ETC フルセグTV ワンオーナー

    本体価格
    84万円

  • ジープ チェロキー スポーツ 4WD OBD診断済み ディーラー車 全塗装済み TSW16インチブラックホイール ハイパールーフレール 社外ナビ(Bluetooth・ラジオ・CD・DVD・SD)Bカメラ・ETC・禁煙車・サイドステップ

    本体価格
    40万円

  • ジープ チェロキー トレイルホーク 4WD 禁煙車/記録簿/ハーフレザー/ナビ地デジ/Bluetooth/バック&サイドカメラ/ETC/スマートキー/スペアキー/クルーズコントロール/ヒルスタートアシスト/ルーフレール/オートエアコン/電格ミラー/ミラーヒーター/FOG/

    本体価格
    101.4万円

  • ジープ チェロキー スポーツ 4WD BRERAオリジナルカスタム 新品社外アルミホイール 新品BFグッドリッチA/Tタイヤ マットブラック塗分 社外ナビ サイドカメラ クルーズコントロール ヒルディセントコントロール キーレス

    本体価格
    109万円

  • ジープ チェロキー ナイトイーグル 4WD 限定車 LED フルセグナビ

    本体価格
    225万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD AppleCarPlay/白革/シートヒーター/レーダークルーズコントロール/電動リアゲート/パーキングアシスト/アイドリングストップ/コーナーセンサー/ブラインドスポットモニター/シートベンチレーション/LEDヘッドライト/

    本体価格
    193.8万円

  • ジープ チェロキー トレイルホーク 4WD 禁煙 キーレスエントリー プッシュスタート ナビ バックカメラ パワーバックドア 純正アルミホイール ETC

    本体価格
    178.3万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 

    本体価格
    115万円

  • ジープ チェロキー スポーツ 4WD リフトUP・社外オーバーフェンダー・社外アルミ・タイヤ・社外テールレンズ・社外ライト・レカラハンドル・XJチェロキー・本州仕入

    本体価格
    97万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ テリオス 1.3 CLリミテッド 5速MT 板金塗装歴無し 外板フルオリジナル 社外ナビゲーション TV キーレスキー ETC 取説/メンテナンスノート 走行35000キロ

    本体価格
    87万円

関東
57
151.7万円
関西
14
167.1万円
東海
18
138.9万円
北海道
15
127.4万円
九州
13
176.4万円
東北
8
182.4万円
北陸・甲信越
4
180.2万円
中国
2
115.5万円
四国
13
195.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
87万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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チェロキーとテリオスのカタログ情報を比較する

ジープ  チェロキー   ダイハツ  テリオス
379.1万円522.3万円 新車時価格 120万円173万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4630×1860×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 3865×1555×1760  他
1995~3238 排気量(cc) 1295~1297
177~272 最高出力(馬力) 90~140
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~16.4km/L

エクステリアを大きく刷新した4代目

ジープのミドルサイズSUVの4代目。最大の変更点はエクステリアデザイン。7本縦型の7スロットグリルなど伝統のアイコンはそのまま、流れるようなグリル一体型のエンジンフード、LEDクリアランスランプ、ヘッドライト、フォグランプを分離させた3つのライティングの採用などによってイメージが一新された。エンジンはグループ会社のフィアットによるマルチエア技術を採用した2.4L直4と、3.2LのV6エンジンで、組み合わされるトランスミッションは9速ATとなる。駆動方式は2.4L車がFF。3.2L車はグレードの違いにより「Jeepアクティブドライブロック」と「JeepアクティブドライブII」の2種類の4WDシステムが用意される(2014.5)
解説

見た目以上に本格的な4WD性能をもつ

背の高いボディが特徴の新型SUV。クロカン色の強かったラガーの後継車となるが、ラダーフレームではなくビルトインフレーム式モノコックボディを採用し外観だけでなく、見えない部分も乗用車的となった。しかしセンターデフロック機構付きフルタイム4WDやコイルリジッドのリアサス、大径の205/70R15タイヤなど本格的な4WDメカニズムを搭載。見た目以上の高い走破性を実現している。エンジンは1.3Lの直4、ミッションは5MTと4ATを設定。運転席&助手席エアバッグは全車標準で、ABSはオプションで用意されている。(1997.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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