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チェロキーとミゼットIIを比較! - みんなの比較車種

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チェロキーとミゼットIIの中古車情報を比較する

ジープ  チェロキー   ダイハツ  ミゼットII
VS
37.7万円400万円
チェロキーの相場表を見る
中古車相場 19万円145万円
ミゼットIIの相場表を見る
174 中古車掲載台数 84
  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 正規ディーラー車 SDナビ地デジBカメラ

    本体価格
    65万円

  • ジープ チェロキー トレイルホーク 4WD 衝突軽減ブレーキ ナビ ヒッチメンバー

    本体価格
    100万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD リフトアップ車XJ最終限定ブラック内装車

    本体価格
    168.5万円

  • ジープ チェロキー ロンジチュード 4x4 4WD HDDナビ地デジTVパワ-シートグッドrich17AW

    本体価格
    159万円

  • ジープ チェロキー スポーツ 4WD ブラック全塗装車

    本体価格
    188.5万円

  • ジープ チェロキー スポーツ 4WD 1ナンバー ナビ TV ETC バックカメラ

    本体価格
    178万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 衝突軽減 Uコネクト フルセグ 電動ゲート

    本体価格
    85万円

  • ジープ チェロキー スポーツ 4WD /本州仕入れ/4インチリフトアップ/

    本体価格
    149万円

  • ジープ チェロキー ロンジチュード ETC フルセグTV ワンオーナー

    本体価格
    114.9万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD R6年12月全塗装 MKW16AW グレー革 ETC

    本体価格
    138万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ミゼットII 660 Rタイプ 4速MT/CIBIEフォグランプ/エアコン装備

    本体価格
    58.3万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 Dタイプ 4速マニュアル クーラー 社外アルミ CD

    本体価格
    39.9万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Rタイプ 

    本体価格
    58.8万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ カスタム エアコン パワステ

    本体価格
    78.8万円

  • ダイハツ ミゼットII ミゼットII Rタイプ 4MT 外品12インチAW

    本体価格
    85万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 Dタイプ クーラー 4MT 社外オーディオ ハンドル

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Rタイプ 

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Dタイプ 二人乗り オートマ インジェクション AC

    本体価格
    99万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 Rタイプ 検7年12月4速MTクーラー タイベル交換

    本体価格
    32.6万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ カスタム K100C 走行57000キロ 修復歴無し

    本体価格
    109万円

関東
73
193.9万円
関西
18
173.4万円
東海
34
191.5万円
北海道
21
152.3万円
九州
10
214.5万円
東北
5
183万円
北陸・甲信越
4
195.3万円
中国
2
265万円
四国
7
168.9万円
地域別台数
関東
20
71.2万円
関西
11
63.9万円
東海
15
67.6万円
北海道
4
64.5万円
九州
13
66.4万円
東北
3
60万円
北陸・甲信越
2
50.8万円
中国
9
65.7万円
四国
7
67.9万円

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チェロキーとミゼットIIのカタログ情報を比較する

ジープ  チェロキー   ダイハツ  ミゼットII
379.1万円522.3万円 新車時価格 46.9万円88.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4630×1860×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 2865×1295×1650  他
1995~3238 排気量(cc) 659
177~272 最高出力(馬力) 31~33
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 1名、2名
--- 10.15モード燃費 15~20km/L

エクステリアを大きく刷新した4代目

ジープのミドルサイズSUVの4代目。最大の変更点はエクステリアデザイン。7本縦型の7スロットグリルなど伝統のアイコンはそのまま、流れるようなグリル一体型のエンジンフード、LEDクリアランスランプ、ヘッドライト、フォグランプを分離させた3つのライティングの採用などによってイメージが一新された。エンジンはグループ会社のフィアットによるマルチエア技術を採用した2.4L直4と、3.2LのV6エンジンで、組み合わされるトランスミッションは9速ATとなる。駆動方式は2.4L車がFF。3.2L車はグレードの違いにより「Jeepアクティブドライブロック」と「JeepアクティブドライブII」の2種類の4WDシステムが用意される(2014.5)
解説

ミニマムトランスポーター登場

「わが街のミニマム・トランスポーター」をコンセプトに、大胆にも1人乗り専用として、全長は3mを切る2.87m、全幅は1.3mとして路上専有面積を減らすアンダー軽サイズカーとして誕生した。ダイハツ往年の名軽自動車「ミゼット」の名を継承し、ヘッドライトがボディサイドからはみ出す愛らしい外観が唯一無二の存在となっている。(1996.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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