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チェロキーと599を比較! - みんなの比較車種

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ジープ  チェロキー   フェラーリ  599
VS
23万円355万円
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中古車相場 1328万円3770万円
599の相場表を見る
140 中古車掲載台数 8
  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD ACC LKA BSM 黒革シートヒーター パワーシート ナビ TV 後横カメラ パーキングアシスト パワーバックドア ETC HIDライト 前後コーナーセンサー スマートキーx2 ドラレコ

    本体価格
    171.3万円

  • ジープ チェロキー ウォーリアー 4WD 特別仕様車・本革・ナビ・TV・Bluetooth・ETC・ドライブレコーダー

    本体価格
    129万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD フルセグ純正ナビ バックカメラ 電動黒革シート パワーバックドア アダプティブクルーズコントロール デュアルオートエアコン HIDヘッドライト コーナーセンサー ディーラーメンテ

    本体価格
    109万円

  • ジープ チェロキー スポーツクロス 4WD 

    本体価格
    99.8万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 車検2年

    本体価格
    72万円

  • ジープ チェロキー サン アンド ホイール 4WD 限定車 スライダールーフ タンレザー

    本体価格
    85万円

  • ジープ チェロキー 80th アニバーサリー エディション 4WD 150台限定車 グラナイトフロントグリル/フォグランプベゼル/クリスタルドアミラー デュアルペインパノラミックSR AppleCarPlay ACC LKA BSM シートベンチレーション シートヒーター パワーシート Bカメラ LEDヘッド

    本体価格
    247.2万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD レザーシート シートヒーター アダクティブクルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ ブラインドスポットモニター 電動テールゲート ドライブレコーダー 純正ナビ フルセグTV LEDヘッドライト

    本体価格
    236.5万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 純正ナビ バックカメラ フルセグTV 障害物センサー レザーPシート シートヒーター HID ETC ACC 電動リアゲート

    本体価格
    168万円

  • ジープ チェロキー トレイルホーク 4WD サンルーフ/ハーフレザー/パワーシート/純正ナビ/純正17インチAW/パワーバックドア/バックカメラ/ルーフレール/クルーズコントロール/電動パーキングブレーキ/フルセグTV/HIDヘッドライト

    本体価格
    142.4万円

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    本体価格
    応談

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    応談

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    1480万円

関東
51
153.7万円
関西
9
141.1万円
東海
17
146.7万円
北海道
16
132.7万円
九州
16
174.4万円
東北
12
180.9万円
北陸・甲信越
6
155.2万円
中国
2
104.5万円
四国
11
177.1万円
地域別台数
関東
6
2119.3万円
関西
0
---
東海
1
1700万円
北海道
0
---
九州
1
1328万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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599の中古車を探す

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チェロキーと599のカタログ情報を比較する

ジープ  チェロキー   フェラーリ  599
379.1万円522.3万円 新車時価格 3045万円3458.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4630×1860×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4665×1962×1336
1995~3238 排気量(cc) 5999
177~272 最高出力(馬力) 620
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

エクステリアを大きく刷新した4代目

ジープのミドルサイズSUVの4代目。最大の変更点はエクステリアデザイン。7本縦型の7スロットグリルなど伝統のアイコンはそのまま、流れるようなグリル一体型のエンジンフード、LEDクリアランスランプ、ヘッドライト、フォグランプを分離させた3つのライティングの採用などによってイメージが一新された。エンジンはグループ会社のフィアットによるマルチエア技術を採用した2.4L直4と、3.2LのV6エンジンで、組み合わされるトランスミッションは9速ATとなる。駆動方式は2.4L車がFF。3.2L車はグレードの違いにより「Jeepアクティブドライブロック」と「JeepアクティブドライブII」の2種類の4WDシステムが用意される(2014.5)
解説

最強のフロントエンジンモデル

2006(H18)年10月の発売時にフェラーリ史上最強のモデルという称号を受けたのが599。フロントエンジンのフェラーリ575Mマラネロの後継モデルとで、古くは伝説的なスポーツカーである250GTの系譜を受け継ぐ。ダイナミックなエクステリアデザインは、ピニンファリーナに在籍する日本人デザイナーによるものだ。エンジンは6LのV12でリッター当たり100psを超える620ps(456kW)のパワーと608N・mのトルクを発生する。0→100km/h加速を3.7秒で駆け抜け、最高速は330km/hを超えるという。F1ギアボックスやF1 TRAC、SCMサスペンションなど、F1テクノロジーを生かした最新技術が盛り込まれる。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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