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アコードとチェロキーを比較! - みんなの比較車種

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アコードとチェロキーの中古車情報を比較する

ホンダ  アコード   ジープ  チェロキー
VS
35万円549.3万円
アコードの相場表を見る
中古車相場 33万円400万円
チェロキーの相場表を見る
344 中古車掲載台数 185
  • ホンダ アコード 2.0 ハイブリッド EX インターナビ EX専用スポーツコンビシート

    本体価格
    168万円

  • ホンダ アコード 2.4 24TL サンルーフ・レザーシート

    本体価格
    89.9万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX 禁煙レーダークルーズBSM衝突軽減ETC

    本体価格
    269万円

  • ホンダ アコード 2.0 12.3インチ 純正ドラレコ前後

    本体価格
    457.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 20EL 4WD 2年車検(付)・CD・ハーフレザーシート

    本体価格
    38万円

  • ホンダ アコード 2.4 タイプS 専用エアロ パドルシフト スマートキー

    本体価格
    69万円

  • ホンダ アコード 2.0 ハイブリッド EX 純正ナビ Bカメラ サイドカメラ ドラレコ

    本体価格
    144.7万円

  • ホンダ アコード 2.0 ユーロR RAYSホイール タナベ車高調 フルセグナビ

    本体価格
    185万円

  • ホンダ アコード 2.2 ユーロR VTEC タコ足マフラー 車高調 エアクリ

    本体価格
    128万円

  • ホンダ アコード 2.0 当社試乗車アップ

    本体価格
    520.3万円

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  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD リフトアップ・ヒッチ・レザーS・アルミ・

    本体価格
    105万円

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    本体価格
    308万円

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    161.8万円

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    228万円

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    249.9万円

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    378万円

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    本体価格
    134万円

  • ジープ チェロキー スポーツ 4WD リフトアップ リフトアップ

    本体価格
    応談

関東
114
245.4万円
関西
41
275万円
東海
61
340.9万円
北海道
8
194.4万円
九州
41
350.2万円
東北
28
346.1万円
北陸・甲信越
20
388.7万円
中国
17
311.6万円
四国
14
302.2万円
地域別台数
関東
81
181.6万円
関西
19
197.4万円
東海
32
190.9万円
北海道
18
168.1万円
九州
14
195万円
東北
3
182万円
北陸・甲信越
10
226.6万円
中国
4
257.3万円
四国
4
154.6万円

アコードの中古車を探す

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アコードとチェロキーのカタログ情報を比較する

ホンダ  アコード   ジープ  チェロキー
544.9万円 新車時価格 379.1万円522.3万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4975×1860×1450 全長x全幅x全高(mm) 4630×1860×1700  他
1993 排気量(cc) 1995~3238
147 最高出力(馬力) 177~272
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ホンダの先進技術を結集させた看板モデル

1976年の初代モデル登場からホンダの看板モデルとしてグローバルモデルへと成長した、ミドルクラスセダンの11代目。ホイールベースと全高は先代モデルを踏襲しながら、全長を75mm、リアトレッドを10mm、それぞれ延長させたことで、ロー&ワイドなフォルムが実現された。また、水平基調のインストルメントパネルによって視覚ノイズを少なくし、運転に集中できる視界が目指されている。市街地から高速道路まであらゆるシーンを想定し、パワートレインやボディ、シャシーなど、総合的に磨き上げたことで、ドライバーの意思に寄り添う素直なレスポンスと操縦安定性を実現。エンジンは、2L直アトキンソンサイクルエンジンと高出力モーターを採用した2モーター内蔵電気式CVTを搭載した。(2024.3)
解説

エクステリアを大きく刷新した4代目

ジープのミドルサイズSUVの4代目。最大の変更点はエクステリアデザイン。7本縦型の7スロットグリルなど伝統のアイコンはそのまま、流れるようなグリル一体型のエンジンフード、LEDクリアランスランプ、ヘッドライト、フォグランプを分離させた3つのライティングの採用などによってイメージが一新された。エンジンはグループ会社のフィアットによるマルチエア技術を採用した2.4L直4と、3.2LのV6エンジンで、組み合わされるトランスミッションは9速ATとなる。駆動方式は2.4L車がFF。3.2L車はグレードの違いにより「Jeepアクティブドライブロック」と「JeepアクティブドライブII」の2種類の4WDシステムが用意される(2014.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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