ジープ チェロキー | いすゞ ビークロス | |
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VS | ||
39万円~401.5万円
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中古車相場 |
119.9万円~232.9万円
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146台 | 中古車掲載台数 | 7台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ジープ チェロキー | いすゞ ビークロス | |
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379.1万円~522.3万円 | 新車時価格 | 295万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4630×1860×1700 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4130×1790×1710 |
1995~3238 | 排気量(cc) | 3165 |
177~272 | 最高出力(馬力) | 215 |
FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
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エクステリアを大きく刷新した4代目 ジープのミドルサイズSUVの4代目。最大の変更点はエクステリアデザイン。7本縦型の7スロットグリルなど伝統のアイコンはそのまま、流れるようなグリル一体型のエンジンフード、LEDクリアランスランプ、ヘッドライト、フォグランプを分離させた3つのライティングの採用などによってイメージが一新された。エンジンはグループ会社のフィアットによるマルチエア技術を採用した2.4L直4と、3.2LのV6エンジンで、組み合わされるトランスミッションは9速ATとなる。駆動方式は2.4L車がFF。3.2L車はグレードの違いにより「Jeepアクティブドライブロック」と「JeepアクティブドライブII」の2種類の4WDシステムが用意される(2014.5) |
解説 |
超個性的なクロカンモデル 1993(H5)年の東京モーターショーにコンセプトカーとして出品されたビークロスは、クロカンモデルとは思えない大胆なスタイリングで話題となった。この超個性的なルックスをビッグホーンのショートに被せて市販することになったのは1997(H9)年のこと。市販に際して、若干のデザイン変更はあったものの、イメージはほとんどそのままに登場している。ボディタイプは2ドアのみ。エンジンは3.2LのV6DOHCで、ベースとなったビッグホーンよりもオンロード志向のサスペンションセッティングが施されていた。(1997.4) |
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