ジープ チェロキー | ジャガー Fペイス | |
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VS | ||
39万円~401.5万円
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中古車相場 |
186万円~1508万円
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145台 | 中古車掲載台数 | 126台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ジープ チェロキー | ジャガー Fペイス | |
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379.1万円~522.3万円 | 新車時価格 | 639万円~1760万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4630×1860×1700 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4740×1935×1665 他 |
1995~3238 | 排気量(cc) | 1995~5000 |
177~272 | 最高出力(馬力) | 180~550 |
FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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エクステリアを大きく刷新した4代目 ジープのミドルサイズSUVの4代目。最大の変更点はエクステリアデザイン。7本縦型の7スロットグリルなど伝統のアイコンはそのまま、流れるようなグリル一体型のエンジンフード、LEDクリアランスランプ、ヘッドライト、フォグランプを分離させた3つのライティングの採用などによってイメージが一新された。エンジンはグループ会社のフィアットによるマルチエア技術を採用した2.4L直4と、3.2LのV6エンジンで、組み合わされるトランスミッションは9速ATとなる。駆動方式は2.4L車がFF。3.2L車はグレードの違いにより「Jeepアクティブドライブロック」と「JeepアクティブドライブII」の2種類の4WDシステムが用意される(2014.5) |
解説 |
ジャガー初のパフォーマンスSUV ジャガー初となるパフォーマンスSUV。ボディの80%にアルミニウムを使用した軽量モノコック、安定した運転を実現する電動パワーステアリング、アンダーステアを抑えるトルクベクタリングバイブレーキングなど、ジャガーがもつ技術の粋が集められた。エンジンは、ジャガーランドローバーが設計から生産まで手がけたインジニウムディーゼルとガソリンエンジンの2種類で、前者は最高出力180ps/最大トルク430N・mを発生する2L直4ターボ、後者は同340ps/450N・m、同380ps/450N・mと異なった出力特性が与えられた3LのV6スーパーチャージャーとなる。今回発売されるファーストエディションは、380psのガソリンが採用された(2015.11) |
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