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ロードスターとチェロキーを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとチェロキーの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   ジープ  チェロキー
VS
29.9万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 33万円400万円
チェロキーの相場表を見る
1357 中古車掲載台数 187
  • マツダ ロードスター 1.6 Vスペシャル /5MT/ハードトップ/17AW/HKS/茶革/NARDI

    本体価格
    146万円

  • マツダ ロードスター 1.6 Jリミテッド 走行37339キロ /ワンオーナ/ハードトップ

    本体価格
    353万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ マツダスピードエアロ.ナビ.ETC.ドラレコ

    本体価格
    174万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S 6MT レーダーブレーキサポート

    本体価格
    258万円

  • マツダ ロードスター 2.0 Bluetooth使用OK

    本体価格
    98万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ V セレクション 6速MT DOナビ無 Bカメラ ETC

    本体価格
    319万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ V セレクション 当社使用 ナビ ETC

    本体価格
    327万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS ブリッツ車高調 スマートキー

    本体価格
    170.1万円

  • マツダ ロードスター 1.5 ブラウン トップ メーカー保証継承渡し・ナビ&バックカメラ

    本体価格
    309.8万円

  • マツダ ロードスター 1.8 RS 純正フルエアロ マツスピ羽 2型後期

    本体価格
    78万円

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    本体価格
    236.2万円

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    本体価格
    98万円

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  • ジープ チェロキー ロンジチュード 自社 ローン ナビ BT TV DVD Bカメラ ETC

    本体価格
    169.8万円

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    本体価格
    118万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD ディーラー整備車両 革 ナビ Bカメラ 4WD

    本体価格
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  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD カスタムverベージュ革内装天張交換整備付

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    本体価格
    145.9万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 4WD 純正ナビ アダプティブクルコン

    本体価格
    148万円

関東
495
193.6万円
関西
185
210.8万円
東海
257
203.6万円
北海道
22
158.8万円
九州
157
173.9万円
東北
40
160.9万円
北陸・甲信越
57
205.7万円
中国
114
224.6万円
四国
30
168万円
地域別台数
関東
80
184.9万円
関西
19
195.9万円
東海
33
192.1万円
北海道
19
175.6万円
九州
14
195万円
東北
3
182万円
北陸・甲信越
11
213.3万円
中国
4
257.3万円
四国
4
154.6万円

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ロードスターとチェロキーのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   ジープ  チェロキー
249.5万円375.3万円 新車時価格 379.1万円522.3万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3915×1735×1235 全長x全幅x全高(mm) 4630×1860×1700  他
1496 排気量(cc) 1995~3238
131~136 最高出力(馬力) 177~272
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

エクステリアを大きく刷新した4代目

ジープのミドルサイズSUVの4代目。最大の変更点はエクステリアデザイン。7本縦型の7スロットグリルなど伝統のアイコンはそのまま、流れるようなグリル一体型のエンジンフード、LEDクリアランスランプ、ヘッドライト、フォグランプを分離させた3つのライティングの採用などによってイメージが一新された。エンジンはグループ会社のフィアットによるマルチエア技術を採用した2.4L直4と、3.2LのV6エンジンで、組み合わされるトランスミッションは9速ATとなる。駆動方式は2.4L車がFF。3.2L車はグレードの違いにより「Jeepアクティブドライブロック」と「JeepアクティブドライブII」の2種類の4WDシステムが用意される(2014.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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