ジープ チェロキー | マツダ アンフィニRX-7 | |
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VS | ||
37.7万円~400万円
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中古車相場 |
356.6万円~842万円
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176台 | 中古車掲載台数 | 32台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ジープ チェロキー | マツダ アンフィニRX-7 | |
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379.1万円~522.3万円 | 新車時価格 | 299.8万円~444万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | クーペ |
4630×1860×1700 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4295×1760×1230 他 |
1995~3238 | 排気量(cc) | 1308 |
177~272 | 最高出力(馬力) | 255~265 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 2名、4名 |
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エクステリアを大きく刷新した4代目 ジープのミドルサイズSUVの4代目。最大の変更点はエクステリアデザイン。7本縦型の7スロットグリルなど伝統のアイコンはそのまま、流れるようなグリル一体型のエンジンフード、LEDクリアランスランプ、ヘッドライト、フォグランプを分離させた3つのライティングの採用などによってイメージが一新された。エンジンはグループ会社のフィアットによるマルチエア技術を採用した2.4L直4と、3.2LのV6エンジンで、組み合わされるトランスミッションは9速ATとなる。駆動方式は2.4L車がFF。3.2L車はグレードの違いにより「Jeepアクティブドライブロック」と「JeepアクティブドライブII」の2種類の4WDシステムが用意される(2014.5) |
解説 |
ロータリーエンジン搭載のピュアスポーツカー ロータリーエンジンを搭載した2ドアスポーツクーペ。国内、海外を問わず唯一無二の存在となるロータリーエンジンは、低速で1基、高速では2基のターボを利用するシーケンシャルツインターボを採用し、最高出力は255ps。このエンジンをフロントミッドシップに搭載するとともに徹底した軽量化を行うことで、低重心化と50:50の理想的な重量配分を実現している。さらに前後ダブルウイッシュボーンサスペンションや、軽量なアルミ製アームなどを贅沢に採用することで、高い運動性と操縦性を手に入れている。ミッションは5MTと4ATが用意されている。(1991.12) |
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